Одним из самых интенсивно застраиваемых и осваиваемых административных образований Санкт-Петербурга считается Красносельский район. Существующая инфраструктура уже не справляется с потоком новоселов, обживающих только что выстроенные кварталы и горожан, приезжающих сюда на отдых.

эвакуатор в Красносельском районе
Территориально район делится на две части, городскую и пригородную. Их границей служит кольцевая автомобильная дорога. К городской территории относятся районы Сосновая поляна и Юго-Запад, расположенные до КАДа. Пригородная часть включает в себя город Красное Село, поселок Хвойный и муниципальное образование Горелово.
Транспортная сеть Красносельского района имеет неравномерное развитие. Перекосы наблюдаются в том, что внутри территории жители и гости не испытывают проблем с перемещением. Зато весьма затруднительно транспортное сообщение с другими районами и особенно центром. Обладателей личного автомобильного транспорта сложно назвать счастливчиками, так как в час пик возникают большие пробки, нередки аварии. Поэтому эвакуатор в Красносельском районе работает с полной нагрузкой.
Освоение новых территорий под застройку будет зависеть только от того, насколько быстро городские власти смогут реализовывать транспортные проекты. Пока замыслы либо отменяются, как было отменено строительство линии легкорельсового трамвая, либо отодвигаются на неопределенное время, как в случае с проектом появления в районе жизненно необходимых станций метрополитена. Сегодня жителям приходится довольствоваться автобусными, троллейбусными и трамвайными маршрутами, проложенным по основным магистралям ̶ проспектам Ветеранов, Народного Ополчения, Маршала Жукова и Петергофскому и Таллиннскому шоссе. Владельцам личного транспорта интересно будет знать, что вызов эвакуатора в Красносельский район чаще всего поступает именно отсюда. Спецтехника выезжает не только к неподвижным автомобилям. Иногда поводом для вызова может служить и неудовлетворительное состояние здоровья самого водителя.
В Красносельском районе немного очагов транспортной напряженности, но из-за его большой протяженности горожанам приходится тратить много времени на проезд до близлежащих станций метрополитена. К ним относятся «Проспект Ветеранов», «Кировский завод» и «Ленинский проспект». Ожидается, что первая собственная станция метро появится в районе в 2017 году. Она расположится на пересечении улиц имени двух маршалов ̶ Жукова и Казакова, будет носить название «Юго-Западная» и существенно разгрузит магистрали района.

Эвакуатор Красносельский район
Появление станции метрополитена окажет положительное влияние на общую дорожную ситуацию. Автомобили ломаться не перестанут, неопытные водители тоже останутся. Зато эвакуатор Красносельский район теперь еще быстрее сможет прийти на помощь, не простаивая в пробках и не совершая неудобные маневры. Вызов специальной спасательной техники избавит от многих проблем. В любую точку района эвакуатор прибудет не позже, чем через полчаса после получения заказа. Сегодня компании, работающие на рынке спасательного дорожного бизнеса, готовы предоставить своим клиентам целый комплекс услуг. Они являются начальным звеном цепи ремонта автомобиля. Специалисты эвакуационной службы могут посоветовать автовладельцам надежный технический центр. Ряд компаний оптимизировали логистику и смогли существенно снизить текущие затраты. В комплексе с привлечением высококлассных специалистов, использованием новейшей техники, этот факт позволил им предоставлять услуги по невысоким ценам с самые короткие сроки огромному количеству нуждающихся владельцев транспорта.