Вызов Эвакуатора

Призывы быть аккуратными на дорогах и следить за техническим состоянием автомобилей слышат далеко не все обладатели железных коней Санкт-Петербурга. Этим они создают опасные ситуации и подвергают риску себя, других участников движения и их транспортные средства. В то же время даже у самого дисциплинированного и ответственного водителя могут случаться «проколы».Вызов Эвакуатора

Где случится поломка или авария известно только высшим силам. Разруливать же ситуацию придется вам. Вызов эвакуатора станет одним из первых действий, которое придется сделать. Контакты компаний, предоставляющих услуги по транспортировке аварийных и неисправных автомобилей, должны быть зафиксированы в вашем мобильном телефоне и записной книжке.

Ответственные поставщики специальных транспортных услуг принимают звонки и онлайн заявки круглосуточно. Вызов эвакуатора дешево обойдется, если вы заранее об этом побеспокоитесь и найдете компанию, нацеленную на качественное обслуживание как можно большего количества клиентов. Не забудьте навести справки о выбранной организации. Отличным источником правдивой информации служит «сарафанное радио».

Вызов Эвакуатора

Каждый водитель еще со времен занятий в автошколе знает, что машина является источником повышенной опасности. Но даже морально подготовленным товарищам трудно сохранять олимпийское спокойствие, когда произошла авария, поломка на дороге. Совершая вызов эвакуатора СПБ, постарайтесь максимально четко и без лишних эмоций проинформировать диспетчера. Укажите ваше местоположение, опишите детали происшествия, по возможности расскажите о состоянии машины. На основании вашего повествования специалист сможет принять правильное решение об отправке именно той модели спецтехники, которая подходит к вашей ситуации.

Вызов эвакуатора ̶ не повод продемонстрировать познания в транспортных средствах. В компаниях, занимающихся перевозками аварийных и неисправных автомобилей, работают профессионалы. Поэтому не стоит им указывать, какой именно эвакуатор нужно вам прислать. В аварии вы попадаете не каждый день, а диспетчеры ежечасно решают вопросы о целесообразности отправки того или иного спецсредства. Принимая вызов эвакуатора СПБ, оператор классифицирует ваш автомобиль по габаритам, весу, характеру повреждений. В зависимости от результата обработки информации, вам будет отправлена спецтехника со сдвижной платформой, лебедкой или краном-манипулятором. В некоторых случаях может понадобиться фиксация колес самозатяжными ремнями. Время погрузки зависит от степени поврежденности машины. Все аварийные автомобили делятся на три класса:

●транспортабельные;

●легкотранспортабельные;

●труднотранспортабельные.

Погрузка транспортного средства последнего типа может занять полчаса и более.

Вызов эвакуатора для автомобиля с незаблокированными колесами дает диспетчеру некоторую свободу выбора. Для таких случаев подойдет техника любой конструкции. При заблокированных колесах применяют эвакуатор, оборудованный краном-манипулятором или сдвижной платформой. Перевернувшиеся и попавшие в кювет автомобили, достают при помощи гидравлической лебедки или манипуляторной установки.

Вызов эвакуатора дешево не означает предоставление некачественной услуги. Сейчас ваш автомобиль требует особого отношения. Поэтому его корректно и бережно погрузят и доставят по указанному адресу. Аккуратная, быстрая эвакуация не причинит вашему транспортному средству дополнительных повреждений.

988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуатор СПБ не дорого

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

Эвакуатор в Петроградском районе

   Эвакуатор в Петроградском районе

                        988-22-54

                        Новости

На Вязовой столкнулись две легковушки, пострадавшая от помощи отказалась

Утром 10 декабря в Петроградском районе произошло ДТП с пострадавшей.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Петербургу, в 9:33 на пульт дежурного «01» поступило сообщение о ДТП на Вязовой улице. Около дома 11 столкнулись легковые автомобили «Тойота» и «Форд».

В результате аварии пострадала женщина 1985 года рождения. От помощи врачей она отказалась.

Петроградский район
Санкт-Петербург
Площадь: 24 км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 130 455 [1] чел.
Станции метро: Spb metro line2.svg Петроградская
Spb metro line2.svg Горьковская
Spb metro line5.svg Крестовский остров
Spb metro line5.svg Чкаловская
Spb metro line5.svg Спортивная
Карта

История Петроградского района

Петроградский район по праву можно считать самой старой частью Санкт-Петербурга. Ведь история города началась именно здесь – на Заячьем острове появилась Петропавловская крепость, первое здание в городе. До начала XX века это был тихий зелёный район, застраивавшийся, в основном, дачами.

Свой привычный облик район приобрел в начале XX века. Вместе с появлением Троицкого моста начинается городская застройка Петербургской стороны (Петроградской она стала только после 1914 года).
Именно в это время формируется архитектурный стиль района – это многоэтажные богато украшенные здания, созданные под влиянием стиля северный модерн. Недвижимость Петроградского района располагается на уютных небольших улочках с тихими зелёными скверами.

evakuator

Петроградская сторона – район с развитой инфраструктурой

  • На острове располагаются 4 станции метро: «Петроградская», «Горьковская», «Чкаловская» и «Спортивная».. Кроме того, здесь хорошо налажено движение наземного транспорта. Всего за 10 минут вы сможете оказаться на Невском проспекте, либо в ухоженном парке Крестовского острова. В ближайшие несколько лет будет открыт выезд на ЗСД, который обеспечит быстрый и удобный доступ, как к кольцевой автодороге, так и к другим районам города.
  • На Большом и Каменноостровском проспектах расположены десятки бутиков мировых брендов, множество ресторанов, продуктовых супермаркетов и магазинов шаговой доступности.
  • Жильё в Петроградском районе – это близость к лучшим школам и ВУЗам Петербурга. Ваши дети получат престижное образование рядом с домом.

Район ведёт свою историю со времён основания города в 1703 году Петром I, которое состоялось на одном из островов будущего района — Заячьем, где была заложена Петропавловская крепость (южная часть района), однако главный и самый большой остров района — Петроградский (ранее носивший названия Городской и Березовый). С севера к последнему примыкает Аптекарский остров, получивший название по заложенному там Петром Великим Аптекарскому огороду, давшему начало современному Ботаническому институту им. В. Л. Комарова РАН и его Ботаническому саду. На Петроградском острове сохраняется и первое жилое здание города — деревянный Домик Петра I, в постсоветское время подведомственный отделу «Летний сад и Летний дворец Петра I» Государственного Русского музея.

primorskiy_evakuator

Второй остров, примыкающий с юга к Петроградскому, — Петровский со старинным одноимённым парком и одноимённым стадионом — домашней ареной чемпиона СССР и России футбольного клуба «Зенит» после закрытия на полную перестройку уже реконструировавшегося к Олимпиаде-80 стадиона им. С. М. Кирова. Там действовал частично сохранившийся ряд промышленных предприятий (канатная фабрика, пивоваренный завод «Бавария», судостроительный завод «Алмаз»), а зелёной зоне находится получивший новую известность конфликтом вокруг своей реконструкции в начале 2-го десятилетия XX века Дом ветеранов сцены, основанный похороненной впоследствии при нём выдающейся актрисой М. Г. Савиной.

Петроградский остров в XX веке, благодаря появлению сухопутной связи в виде Троицкого моста с центром города, располагавшимся на южном берегу Невы, приобрел плотную застройку. Она состоит преимущественно из жилых кварталов, но в западной и южной частях острова в течение XX века действовал ряд промышленных предприятий, значительная часть которых на рубеже XX и XXI веков выведена из исторических районов города (напр., ОАО «Ленполиграфмаш») или закрыта с продажей территории для использования под жилую застройку (территория заводов «Вулкан» и «Электрик») и части зданий под бизнес-центры.

Традиционной рекреационной зоной с XVIII века являлись три острова в северо-западной части района, в Советское время именовавшиеся Кировскими: Елагин, Каменный и Крестовский. До революции 1917 г. там располагались главным образом загородные имения аристократических семейств (в том числе Белосельских-Белозерских на Крестовском острове; И. П. Елагина, а затем императрицы Марии Федоровны на Елагином; потомков Великого князя Михаила Павловича на Каменном), а после революции зоны массового отдыха. Территория Елагина острова остается полностью отведенной Центральному парку культуры и отдыха горожан. Каменный остров, планировавшийся в 1930-е гг. как зона тихого отдыха и санаториев для рабочих, стал заполнен в последующие десятилетия невысокими зданиями за глухими заборами, служащими государственными резиденциями и особняками. Крестовский остров, планировавшийся как зона активного отдыха, в честь победы в Великой Отечественной войне, получил от горожан Приморский парк Победы и крупнейший в городе Кировский стадион, построенный по оригинальному проекту архитектора А. С. Никольского, реконструированный к футбольному турниру Олимпиады 1980 г. В XXI веке стадион отстраивается заново по современным требованиям; основой нынешних затянувшихся капитальных работ стал проект выигравшего международный конкурс ныне покойного японского зодчего Кисё Курокава: на стадионе должны появиться выдвижное поле и выдвижная крыша, и он должен смочь принять игры уровнем до полуфинала чемпионата мира по футболу 2018 г., право на проведение которого выиграла Россия. На Крестовском острове есть одноименная станция метро, Приморский парк Победы, включающий парк развлечений «Диво-остров» с высотными аттракционами, в том числе американскими горками. В постсоветское время Крестовский остров активно застраивается как малоэтажными коттеджами и апартамент-отелями, так и средневысотной жилой застройкой. На его территории возведены жилые дома судей Конституционного суда  после его переезда из Москвы в Санкт-Петербург.

Петроградский район: история, перспективы и планы

Интервью с главой администрации Петроградского района, Делюкиным  Алексеем Семеновичем. Беседовал с первым лицом Петроградской стороны Андрей Китаев.

— Алексей Семенович, накануне Дня района, позвольте задать несколько вопросов. Хотелось бы  узнать, почему начиная с этого года День района празднуется 2 июня?
— Прежняя дата праздника – это дата основания района в советские годы. А до этого, получается, района как бы не существовало… Мы с коллегами задумались: а когда же появился Петроградский район?
Нашли в исторических документах упоминание, что в 1737 году город был разделен на 5 частей: Адмиралтейская, Василеостровская,  Петроградская, Литейная и Московская.
Затем мы нашли еще более раннее упоминание. В 1718 году Петр Первый своим указом передал управление городом полицмейстеру, и полицмейстер, чтобы эффективнее управлять городом, разделил его на 5 полицейских участков: Адмиралтейский, Василеостровский,  Петербургский, Выборгский и Московский.

petrogradskiy_evakuator
Чтобы разобраться и окончательно принять решение, мы задали этот вопрос историкам Петербургского государственного университета. Они сказали, что более правильно толковать день рождения района с момента постройки первого дома на территории района. А у нас и первый дом, и первая площадь, и первая крепость, и первая церковь Санкт-Петербурга – все появилось в Петроградском районе. Это и Петропавловская крепость, и Домик Петра, и многое-многое другое было первым. Ученые пришли к выводу, что правильно праздновать и день рождения города, и день рождения района – в одно время. Но учитывая, что 27 мая будет много мероприятий, посвященных дню рождения Петербурга, мы с коллегами приняли решение, что будем отмечать день рождения района в первую субботу после дня рождения города. И летоисчисление истории района вести со дня основания Санкт-Петербурга. Не 68-69 лет, а полновесных 304 года!

— Можно ли сказать, что Петроградская сторона переживает сегодня второе рождение?
— Настоящее второе рождение Петроградская сторона переживала в конце 19 века – начале 20 века, когда был действительно строительный бум, и практически вся территория района была отстроена за 30 лет. До этого район хотя и существовал, но не развивался в силу разных причин. Петропавловская крепость существовала как фортификационное  сооружение, и строить жилые здания вблизи запрещалось.
Самой главной проблемой было отсутствие дорог, не было связи с левым берегом, с Васильевским островом. И только начало проектирования и последующее строительство Троицкого моста резко увеличило значимость Петроградской стороны. И вызвало бурный рост жилых зданий в районе.
В этот период был экономический расцвет России, а Петербург был столицей, поэтому шло очень активное строительство. Не случайно Петроградский район похож на все европейские города одновременно, здесь есть архитектура старых германских городов, городов других стран, архитектура всех стилей от барокко до модерна.
Оценивая последние годы, можно сказать, что сейчас высокими темпами идет реновация района, и жители видят, как быстро меняется его вид, благоустраиваются микрорайоны. По итогам почти трехлетней работы с Газпромом успешно прошли реконструкцию 63% систем теплоснабжения района.
Это строительство 57 новых котельных вместо 76 устаревших, реконструкция более 70 километров тепловых сетей, замена систем центрального отопления в 690 зданиях жилого фонда и социальной сферы.  За счет реализации всего комплекса мер жилищный фонд района стал инвестиционно намного более привлекательным. И не случайно за три года было расселено 2 120 коммуналок. Это закономерный результат заботы правительства Санкт-Петербурга о Петроградском районе, и конечно, нашей собственной работы с Газпромом и многими другими организациями.

— Есть ли на Петроградской стороне место, которое вы любите больше всего?
— За три с половиной года таких мест появилось очень много. Я и раньше любил Петроградский район, Это особая часть Петербурга. Очень красивая Троицкая площадь и весь Каменноостровский проспект. Очень красиво вписан в архитектурный ансамбль Александровский парк. Очень красив Каменный остров и все скверы нашего района. Но более всего мне дороги те уголки района, где мы что-то уже сделали, провели реновацию, благоустроили кварталы: по улице Куйбышева, улицам Зверинской, Сьезжинской, Газовой, Ленина и другим. Сегодня они стали по-настоящему петербургскими.

— А было у вас желание переехать в Петроградский район?
— Конечно, я с огромным удовольствием переехал бы на Петроградку, но живу пока на Васильевском острове. Сегодня Петроградская сторона пользуется огромной популярностью, многие хотели бы здесь жить, иметь офис. Здесь самое дорогое элитное жилье – более 10 тысяч долларов за квадратный метр. Здесь много исторических зданий: это маленькие уголки западной Европы – такие уголки можно найти и в Брюсселе, и в Париже, и в крупных городах Германии, и в Италии. Именно архитектура Петроградского района в большей степени привлекает сюда людей. Многие жили здесь еще в свои молодые годы, в коммуналках, и сейчас, помня о своей молодости, хотели бы вернуться сюда, именно в Петроградский район. Для того, чтобы иметь здесь офис или элитное жилье.

— Каким будет Петроградский район через 5-10 лет? Наверняка вы видите перед собой какой-то идеал в будущем?
— Я думаю, что город и Петроградский район сильно изменятся за ближайшие 10 лет. Но я практик, я хожу по району и вижу сегодня в основном те проблемы, которые надо в ближайшее время решить. Наша задача: решить в следующем году все проблемы, связанные с теплоснабжением. Затем есть очень большая проблема, связанная с подвальными помещениями. Она очень сложная, и очень дорогая: порядка 4 миллиардов нужно вложить, чтобы ее решить. И я надеюсь, что через 5-7 лет такие слова, такое выражение, как «затопленный подвал», жители Петроградского района забудут навсегда.
Я надеюсь также решить, или значительно уменьшить в Петроградском районе проблему, связанную с коммунальным расселением. К сожалению, на Петроградской стороне сегодня восемь с половиной тысяч коммунальных квартир. Я уверен, не случайно Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин в своем послании обозначил эту больную для нашей страны проблему. А еще раньше правительство Санкт-Петербурга, губернатор Валентина Матвиенко пришли к тому, что необходимо ускорить процесс расселения коммунальных квартир в нашем городе. Решение этих двух проблем позволит существенно изменить облик Петроградского района.
Я уверен, что проблема расселения коммуналок в течение 5-7 лет будет существенно подвинута, а что касается затопления подвалов, решена полностью. И одновременно будет производиться ремонт кровель, фасадов, лестничных клеток.
У нас намечены четкие планы. Каждый год — завершение очередного этапа работы.
В этом году мы завершаем установку современных контейнерных площадок, в следующем году завершаем реконструкцию систем теплоснабжения и благоустройство кварталов. К 2009 году мы отремонтируем 100% лестничных клеток, парадные. К 2009 году ликвидируем недоремонт  кровли, и выйдем на плановый ремонт. И существенно подвинемся с фасадами, здесь недоремонт тоже колоссальный.
В результате этой работы через 5 лет мы увидим совсем другой район, в том числе и в социальном плане. Мы откроем молодежный клуб, построим спортивный комплекс на улице Зеленина. Будут открыты две специальные социальные службы: Центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов, Центр социальной помощи семье и детям. Мы делаем уже реальные шаги, нашли помещения, и губернатор нас поддерживает.
При каждой школе будет построен внесезонный стадион. В этом году уже появятся два пришкольных стадиона с искусственным покрытием.

— Что вы хотели бы пожелать жителям Петроградского района в связи с наступающим праздником.
— Мне бы  хотелось в первую очередь сказать спасибо жителям Петроградского района за понимание того, что невозможно в один момент ликвидировать колоссальный недоремонт жилого фонда, за те неудобства, которые еще присутствуют в нашем районе.
Я хотел бы поздравить всех жителей Петроградской стороны с днем рождения. Это особый день для района, мы будем вместе подводить итоги, вспоминать все, что сделано. Будут отмечаться тех, кто внес самый большой вклад в развитие нашего района. Мне бы очень хотелось пожелать, чтобы люди любили свой район! Он действительно этого стоит, это самый красивый район Санкт-Петербурга, это сердце нашего города! Хотелось бы пожелать всем жителям Петроградской стороны отличного праздничного настроения!

С днем рождения, Петроградский район!

Эвакуатор в Петроградском районе

                        988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 

Эвакуатор дешево

Сегодня общая обстановка на российских автотрассах далека от совершенства. Состояние дорожного покрытия тоже не вызывает оптимизма. Поэтому каким бы классным водителем вы себя не считали, в каком отличном техническом состоянии не находилась бы ваша машина, немногие могут похвастаться тем, что не разу не «поломались» в пути или не попадали в какие-либо неприятные дорожные происшествия.

Опытные автолюбители советуют. Чтобы потенциальная ситуация с неисправной или аварийной машиной не превратилась для вас в кошмар, заранее побеспокойтесь о сохранности своей нервной системы и денежных средств. Найдите компанию, в которой можно заказать эвакуатор дешево и запишите ее телефон. Это простое действие вас выручит в трудную минуту, когда голова отказывается быть холодной, а какие-либо подсчеты производить трудно.

Эвакуатор дешево

Начинающим автолюбителям уже сейчас стоит провести мониторинг деятельности подобных компаний, чтобы выяснить их ценовую политику и комплекс предоставляемых услуг. Организаций, работающих на рынке специального сервиса и готовых предоставить эвакуатор дешево, сейчас довольно много. Как выбрать «правильную» компанию, и по каким критериям ее оценивать? Побудьте несколько минут «тайным покупателем» и выясните следующие моменты.

1. Насколько оперативно спецтехника прибудет на указанное место. В зависимости от вашего расположения она должна быть на точке через 20-60 минут.

2. Размеры и комплектация автопарка. Серьезная компания располагает большим набором спецтехники. Вашу машину должен транспортировать эвакуатор оптимальной модели, оснащенный нужным в вашем случае оборудованием.

3. Узнайте режим работы компании и оцените квалификацию персонала. В серьезной организации на звонки отвечают круглосуточно компетентные, всегда готовые к конструктивному диалогу диспетчеры.

Эвкуатор дешево

Оставьте мысли о том, что дешевое хорошим быть не может. Часть компаний, предоставляющих услуги спецтехники для перевозки, руководствуются иными принципами. Для них важнее предоставить качественную услугу максимально большему количеству заказчиков. В разных частях города расположены мобильные базы. Как только поступает вызов, эвакуатор готов к выезду в считанные минуты, независимо от того, в какое время суток был звонок, и какая на улице погода.

Если ваш автомобиль попал в серьезную переделку, тогда у него могут быть:

●заблокированы колеса, двери;

●повреждена подвеска;

●проблемы с рулевым управлением;

●заблокированы замки зажигания, автоматическая КПП.

Не проблема, эвакуатор дешево, быстро, аккуратно и бережно доставит ваш автомобиль до сервисного центра или указанного места. Цена транспортировки станет для вас маленьким поводом для радости в этот непростой день.

Знаете ли вы, что эвакуаторы дешево транспортируют не только неисправные и аварийные автомобили? С их помощью можно доставать технически исправные машины, попавшие в кювет, застрявшие в грязи, песке или болоте. Эвакуатор дешево и быстро вытащит ваш авто из подземного гаража, с неудобной парковки или узкой улочки. Крупные организации регулярно пользуются услугами этой спецтехники, когда необходимо перевозить совершенно новые автомобили по всей стране. К ним относятся автосалоны, автосервисы и страховые компании.

Если Вам необходимо транспортировать автомобиль, то смело обращайтесь к нам. Мы работаем на территории Санкт-петербурга. Вы можете вызвать эвакуатор в любой  район г. Санкт-Петербурга. Автомобильная авария, поломка авто и другие причины, при которых Вам понадобятся услуги эвакуатора. Мы окажем квалифицированную помощь по транспортировке машины на самых привлекательных условиях.

             988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуатор СПБ не дорого

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

Эвакуатор в Приморском районе

     Эвакуатор в Приморском районе

                         988-22-54

                          Новости

У «Шкоды» на Покрышева выгорел моторный отсек

Ночью 15 декабря в Приморском районе Петербурга произошло возгорание автомобиля.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Петербургу, в 1:20 на телефон «01» поступило сообщение о пожаре на улице Покрышева. У дома 6 в автомобиле марки «Шкода» выгорел моторный отсек.

Сведений о пострадавших в результате пожара не поступало.

На Приморском шоссе столкнулись три машины, одна из них опрокинулась

Утром 10 декабря в Курортном районе Петербурга в ДТП пострадала пассажирка автомобиля.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Петербургу, в 10:12 на пульт дежурного «01» поступило сообщение о ДТП на 3-м километре Приморского шоссе. Столкнулись легковые автомобили «Ауди», «Опель» и ВАЗ-2112. От удара «Лада» опрокинулась.

В результате аварии пострадала пассажирка ВАЗа, от помощи врачей она отказалась.

 

В Приморском районе около 5:30 у дома 3 по Главной улице (на углу Мгинского переулка) столкнулись легковые автомобили «Инфинити» и «Опель Вектра». Пострадавший в ДТП мужчина 1987 года рождения осмотрен на месте бригадой скорой помощи и отправлен в ближайшее лечебное учреждение.

Очевидец: На Ильюшина ДТП с тремя участниками и не связанная с ним пробка

ДТП с тремя участниками произошло на перекрестке улиц Гаккелевская и Ильюшина (Приморский район Петербурга), сообщает очевидец.

По его словам, там столкнулись «Хёндэ Акцент», «Форд Фокус» и «Инфинити». Люди не пострадали. На место прибыли сотрудники ГИБДД.

Тем временем, на улице Ильюшина перед Комендантской площадью образовалась пробка, чего обычно здесь не бывает. Ее, по всей видимости, вызвала не авария, считает очевидец. Возможно, она связана с тем, что на Комендантской площади работает регулировщик. При этом очевидец отметил, что после того, как регулировщик стал действовать на углу проспекта Испытателей и улицы Уточкина, затор на Ильюшина начал уменьшаться.

Кстати, пользователи «Яндекс.Карт» отмечают еще одно ДТП — на проспекте Испытателей, немного не доезжая до площади.

 

На улице Оптиков ВАЗ-2104 сбил девушку на велосипеде

 

 

На улице Оптиков ВАЗ-2104 сбил девушку на велосипеде

 

 

Девушку госпитализировали.

В Приморском районе Петербурга произошло ДТП с участием велосипедиста, информирует ГУ МЧС России по Петербургу.

Сегодня, 1 декабря, около 9:40 у дома по адресу улица Оптиков, 2, легковой автомобиль ВАЗ-2104 врезался в девушку-велосипедиста.

Пострадавшая была госпитализирована. О характере травм не сообщается.

Напомним, 23 октября в Гатчине в ДТП также пострадал велосипедист. У дома 6 по улице Генерала Кныша водитель 1977 года рождения на автомобиле ВАЗ-2111, выезжая на «зеленый» с прилегающей территории на регулируемый пешеходный переход, при повороте налево сбил 9-летнего мальчика.

Ребенок переезжал проезжую часть на велосипеде под запрещающий сигнал пешеходного светофора. В результате ДТП мальчик получил ушиб левого коленного сустава и в удовлетворительном состоянии был отпущен домой. Отмечается, что велосипед не был оснащен светоотражающими катафотами.

 

Приморский район
Герб
Герб
Санкт-Петербург
Год основания: 1936 год
Прежние имена: Ждановский район
Площадь: 109,87 км²
Перепись населения: 14 октября 2012
Население: 518 238 [1] чел.
Станции метро: Spb metro line2.svg Пионерская
Spb metro line2.svg Чёрная речка
Spb metro line5.svg Комендантский проспект
Spb metro line5.svg Старая Деревня
Карта

История

 

До образования района на территории существовали селения: Лахта, Коломяги и Бобыльская. В 1703 году они вошли в состав Российского государства и стали пригородом Санкт-Петербурга. Позже Пётр I жаловал во владение комендантов Петропавловской крепости территорию в районе мыса Токсово. После чего на протяжении многих поколений коменданты использовали территории для селькохозяйственной деятельности, как средство дополнительного дохода. Таким образом на левом берегу Чёрной речки образовались так называемые «комендантские дачи». Столетиями позже на этом месте был построен комендантский аэродром, который сыграл важную роль в истории советской авиации. Сегодня один из проспектов назван в честь аэродрома — комендантский проспект.

 

Приморский район был образован в 1936 году. С 1949 по 1989 год район носил название Ждановский.

 

В начале 70-х годов территория Приморского района стала объектом массового жилищного строительства. Тогда же неоднократно производились изменения границ района в ходе расширения района на север и северо-запад (в 1973 году острова дельты Невы были переданы Петроградскому району) Градостроительную концепцию разрабатывала 6 мастерская ЛенНИИпроекта. Дома собирали из блок-секций, что считалось новшеством в то время.За дизайн зданий отвечали архитекторы: Шмаков, Матусевич, Толбин, Эрмант, Кусков, Кузнецов и другие.  Главным поводом для строительства района послужили планы индустриализации с целью переселить людей из коммуналок в новые квартиры. Они изначально планировали создать автомобильные трассы выходящие в крупные развертки домов по 200 метров, а на пути пешехода дома создать изломанные фигуры. При проектирование зданий, архитекторы были вдохновлены концепцией социальный районов Жоржа Кандилиса, построенных в Тулузе.Район строился по генеральному плану, по мнению квартального надзирателя тогдашнему району была свойственна лаконичность, геометрическое сухое обаяние. Теперь этого не осталось в результате процесса уплотнительной застройки.В интервью Сергей Шмаков, принимавший участие в проектирование районов,сказал, что сегодняшний приморский район превратился в бешеные разнообразные формы, которые обернулись потерей единства. Сейчас район строют не архитекторы, а общество.

i

 

В 1977 году в приморский район были включены Лахта, Ольгино, Каменка, в 1980 году — (по другим данным в 1994 году) — Лисий Нос)

 

Долгое время район было плохо развитым и мало-привлекательным, но 2005 года начался этап качественных преобразований на потребительском рынке района. Произошла структурная перестройка системы торговли, общественного питания, бытового обслуживания, с того момента в районе стало строится множество торговых и экономических точек, была улучшена территориальная доступность, качество новостроек, обеспечение новыми рабогими местами население, также началась интенсивная ликвидация игровых уличных автоматов. Развитие торговли и инфраструктуры продолжается активно и по сей день. Сегодня в приморском районе строится Лахта-центр — небоскрёб, который станет самым высоким зданием в России и Европе.[1]

Население

 

Приморский район является самым крупным в Петербурге по населению, который продолжает динамично расти за счет естественного прироста населения, миграции жителей других областей и иммигрантов, коэффициент смертности в районе по данным на 2010 год постепенно понижается, в то время, как рождаемость растёт. Обусловлено это тем, что большинство современного населения приморского района составляют приезжие молодые люди и пары до 30 лет. По данным на 2010 год население района составляло 408,1 тысяч человек.  В 2012 году — 518 232 человек, а в 2013 году уже ~523 000 человек, в этом же году рождаемость по сравнению в 2012 годом выросла на выросла на 9,3%.Фактически, по данным официального портала администрации района, в Приморском районе проживает около 540 тысяч человек .Уровень безработицы по данным на 2010 год составлял 0,65% от всех жителей.

Инфраструктура

Транспортная инфраструктура остаётся плохо-развитой, основная территория района находится за железнодорожными путями, что создаёт множественные пробки на переездах. Некоторые выезды из района зачастую не справляются с потоком машин. Однако этот недостаток является временным, так как в районе активно строятся новые магистрали, выходы и развязки.  Другая социальная проблема района — нехватка поликлиник, детских садов и школ.

primorskiy_evakuator000004e

  • 1-я Алексеевская улица
  • 1-я Никитинская улица

2

  • 2-я Алексеевская улица
  • 2-я Никитинская улица

3

  • 3-я линия 1-й половины
  • 3-я линия 2-й половины

А

  • Проспект Авиаконструкторов
  • Автобусная улица (Санкт-Петербург)
  • Автобусный переулок (Санкт-Петербург)
  • Улица Академика Крылова (Санкт-Петербург)
  • Улица Академика Шиманского
  • Улица Аккуратова
  • Аллея Котельникова
  • Афонская улица
  • Аэродромная улица (Санкт-Петербург)

Б

  • Байконурская улица (Санкт-Петербург)
  • Беговая улица (Санкт-Петербург)
  • Белоостровская улица (Санкт-Петербург)
  • Берёзовая улица (Санкт-Петербург)
  • Богатырский проспект
  • Набережная реки Большой Невки

В

  • Вазаский переулок
  • Васильковая улица (Санкт-Петербург)
  • Вербная улица (Санкт-Петербург)
  • Выборгская набережная

Г

  • Гаккелевская улица
  • Улица Генерала Хрулёва
  • Главная улица (Санкт-Петербург)
  • Глухарская улица
  • Горохов переулок
  • Улица Графова

Д

  • Большая Десятинная улица
  • Малая Десятинная улица
  • Дибуновская улица
  • Долгоозёрная улица

Е

  • Елагинский проспект (Санкт-Петербург)
  • Елисеевская улица (Санкт-Петербург)

З

  • Заповедная улица (Санкт-Петербург)
  • Заусадебная улица (Санкт-Петербург)
  • Захаров переулок
  • Земледельческая улица (Санкт-Петербург)

З (продолжение)

  • Земский переулок (Санкт-Петербург)

И

  • Улица Ильюшина (Санкт-Петербург)
  • Проспект Испытателей (Санкт-Петербург)

К

  • Камышовая улица (Санкт-Петербург)
  • Кантемировская улица (Санкт-Петербург)
  • Карельский переулок (Санкт-Петербург)
  • Коломяжский проспект
  • Комендантский проспект
  • Коннолахтинский проспект
  • Проспект Королёва (Санкт-Петербург)
  • Красногвардейский переулок (Санкт-Петербург)

Л

  • Ланская улица
  • Ланское шоссе
  • Лахтинский проспект
  • Проспект Ленина (Ольгино)
  • Липовая аллея (Санкт-Петербург)
  • Лисичанская улица (Санкт-Петербург)

М

  • Мартыновская улица
  • Улица Маршала Новикова (Санкт-Петербург)
  • Улица Матроса Железняка (Санкт-Петербург)
  • Мгинский переулок
  • Мебельная улица (Санкт-Петербург)

Н

  • Нижне-Каменская улица
  • Ново-Никитинская улица
  • Новоалександровская улица (Санкт-Петербург)
  • Новоколомяжский проспект
  • Новоорловская улица (Санкт-Петербург)
  • Новосельковская улица
  • Новосибирская улица (Санкт-Петербург)
  • Новоутиная улица

О

  • Озерковский проспект
  • Ольховая улица (Санкт-Петербург)
  • Омская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Оптиков (Санкт-Петербург)
  • Улица Оскаленко

П

  • Парашютная улица (Санкт-Петербург)
  • Петровская аллея (Санкт-Петербург)
  • Планерная улица (Санкт-Петербург)
  • Поклонногорская улица
  • Улица Покрышева (Санкт-Петербург)
  • Полевая Сабировская улица

П (продолжение)

  • Аллея Поликарпова
  • Приморская набережная (Санкт-Петербург)
  • Приморский проспект
  • Приморское шоссе
  • Улица Пугачёва (Мартыновка)

Р

  • Репищева улица
  • Рубежная улица (Санкт-Петербург)
  • Рябиновая улица (Санкт-Петербург)

С

  • Сабировская улица
  • Улица Савушкина (Санкт-Петербург)
  • Сердобольская улица
  • Серебристый бульвар
  • Серебряков переулок
  • Сестрорецкая улица (Санкт-Петербург)
  • Проспект Сизова
  • Ситцевая улица (Санкт-Петербург)
  • Скобелевский проспект
  • Солунская улица
  • Старобельская улица (Санкт-Петербург)
  • Стародеревенская улица
  • Студенческая улица (Санкт-Петербург)
  • Суздальское шоссе (Санкт-Петербург)

Т

  • Тбилисская улица (Санкт-Петербург)
  • Торжковская улица
  • Торфяная дорога
  • Туполевская улица (Санкт-Петербург)
  • Туристская улица (Санкт-Петербург)

У

  • Улица Щербакова (Санкт-Петербург)
  • 1-я Утиная улица
  • 2-я Утиная улица
  • Улица Уточкина (Санкт-Петербург)
  • Ушаковская набережная

Ф

  • Фермское шоссе (Санкт-Петербург)

Ч

  • Набережная Чёрной речки

Ш

  • Улица Шаврова (Санкт-Петербург)
  • Шарова улица
  • Шишмарёвский переулок
  • Школьная улица (Санкт-Петербург)
  • Шуваловский проспект

Я

  • Яхтенная улица (Санкт-Петербург)

Г

  • Горная улица (Санкт-Петербург)

      Эвакуатор в Приморском районе

                       988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

Эвакуатор в Выборгском районе

   Эвакуатор  в Выборгском районе

                       988-22-54

                       НОВОСТИ

а проспекте Просвещения «Мицубиши» сбил подростка

В ДТП в Выборгском районе Петербурга в субботу, 14 декабря, пострадал ребенок.

Как сообщает управление ГИБДД, на регулируемом пешеходном переходе на пересечении проспекта Просвещения и улицы Есенина около 18:40 водитель автомобиля Mitsubishi Outlander совершил наезд на 13-летнего мальчика.

В результате аварии пострадавший был госпитализирован в состоянии средней степени тяжести.

 

Еще один «кювет» с пострадавшим в Ленобласти — теперь в Выборгском районе

Днем 11 декабря в Выборгском районе Ленинградской области в ДТП пострадал человек.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Ленобласти, в 15:51 на 18-м километре Средневыборгского шоссе водитель легкового автомобиля не справился с управлением, и машина съехала в кювет.

В результате аварии пострадал 1 человек, он был госпитализирован в больницу поселка Первомайское.

Полиция ликвидировала незаконный шиномонтаж на Суздальском

 

Петербургские полицейские выявили и пресекли незаконную предпринимательскую деятельность в Выборгском районе города, где оказывали услуги шиномонтажа.

 

«В УМВД России по Выборгскому району Санкт-Петербурга поступила оперативная информация о том, что в одном из боксов, расположенных в гаражном кооперативе на Суздальском проспекте, незаконно оказываются услуги шиномонтажа», — сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти.

 

При проверке этой информации полицейские установили, что по указанному адресу, в неприметном с виду гараже, действует шиномонтажная мастерская. Там имелось все необходимое оборудование: домкраты, шлифующие и режущие инструменты, составные части автомобильных колес, а также иные необходимые для вулканизации принадлежности. Там же полицейские нашли тетрадь, в которой велся учет произведенных работ, и визитки с предложением услуг ремонта и замены автопокрышек.

 

«Разрешительных документов, дающих право на осуществление предпринимательской деятельности, как и лиц, организовавших незаконный бизнес, сотрудники полиции так и не нашли. Однако на недавнее присутствие хозяев указывал находившийся там же во включенном состоянии радиоприемник и раскрытая с внутренней стороны гаражного бокса малоприметная дверь», — говорится в сообщении.

 

По данному факту полиция Петербурга возбудила дело об административном правонарушении по статье 14.1, часть 1, КоАП РФ. Обнаруженное в гараже оборудование изъяли и поместили на склад временного хранения.В настоящее время устанавливают организаторов незаконного бизнеса.

На Политехнической столкнулись «девятка» и инкассаторский Ford. Один в больнице

Авария в Выборгском районе произошла в 02:24.

Как сообщает ГУ МЧС по Петербургу, в районе дома 1 по Политехнической столкнулись «ВАЗ 2109» и инкассаторский фургон Ford.

В результате ДТП пострадал мужчина. Он госпитализирован.

 

Выборгский район
Санкт-Петербург
Год основания: 1917 год
Первое упоминание: 1737 год
Площадь: 115,38 [1] км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 447 562 [2] чел.
Глава: Гарнец Валерий Николаевич (официально с 1 августа 2013 г.[3])
Станции метро: Spb metro line1.svg Лесная
Spb metro line1.svg Выборгская
Spb metro line2.svg Парнас
Spb metro line2.svg Проспект Просвещения
Spb metro line2.svg Озерки
Spb metro line2.svg Удельная
Почтовые индексы: 194xxx
Категория на Викискладе: Vyborgsky District of Saint Petersburg

Карта

Пассажирские перевозки в Выборгском районе, послевоенный период

 


 

    После войны автобусное движение было возобновлено в 1946 году. С 13 февраля 1946 года на линии Ленинград-Териоки и Ленинград-Териоки-Выборг стали курсировать грузовые такси.
5 мая 1946 года Выборгская АК 31, находившаяся по адресу ул Кутузова, 14, открыла автобусный маршрут № 1 Вокзал-Сорвали-Тианхара-Тервайоки. Несколько дней спустя были открыты маршруты: № 2 Вокзал-Крепостной мост- п. Сауналахти (ныне Северный) и обратно через Сорвали-Крепостную ул-Южный посёлок- Ленинградское шоссе до вокзала, и маршрут № 3 Вокзал-Сяйние. С 1 сентября автобусное движение в Выборге было изменено. Появилось 5 маршрутов:
1 Вокзал-Сорвали
2 Вокзал-Южный посёлок
3 Вокзал-Тианхара
4 Рыночная площадь-ст. Сяйние
5 Вокзал-Сякиярви.
Одновременно была снижена стоимость проезда. Иногда вместо автобусов на линии выпускались обычные грузовики с сиденьями.
В апреле 1948 года на маршрутах Выборг-Сяккиярви и Выборг-Тианхара курсировало 16 пассажирских машин и грузотакси.
К маю 1948 года АК 31 получила два 36-местных автобуса АТУЛ. Они вышли на маршруты 3 и 4. Вскоре на маршрут 3 поступило ещё два таких же автобуса.

 

Основные итоги выполнения плана восстановления и развития хозяйства г. Выборга за 1948 год
1947 г 1948 г план 1948 г выполнение
Количество маршрутов автобуса 4 5 5
Количество автобусов на ходу, ед. 10 14 14
протяженность эксплуатационного трамвайного пути, км 17,0 17,8 18,1
инвентарное количество пассажирских вагонов, ед. 22 20 23
в том числе моторных, ед. 14 13 15

Посадка в рейсовый автобус<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
 Выборг-Зеленогорск, август 1954 г, фото Н. Николихина

В мае 1948 года на Рыночной площади была открыта автобусная станция. Все автобусы стали отправляться оттуда.
В декабре 1948 года поступил ещё один АТУЛ-ЛО 1, пятый по счёту автобус этого типа за 1948 год, и был открыт ещё один автобусный маршрут Выборг-Советский.
В начале 1950 года в городе и на трёх загородных маршрутах работало 6-7 машин.
В декабре 1948 года водители Домнин и Рогачёв взяли обязательство довести пробег своего автобуса до 100 тысяч км без капитального ремонта. В мае 1949 г для организации работы легкового такси было получено 2 автомобиля Победа.

 

20 мая 1949 года поступило 3 новых 24-местных автобуса, они вышли на пригородные трассы.
В 1950 году была создана Калининская АТК в посёлке им Калинина (ул. Хельсинкская, 2), все автобусы Выборга стали принадлежать этой автоконторе.
В 1951 году Выборгские автобусники ожидали поступления новых автобусов ГЗА-651, в связи с чем планировалось открыть новый маршрут от городской поликилиники до посёлка Выборгский (Пикки-Руки) с заездом к горбольнице.

 

Выборг, автобус АТУЛ-ЛО 1,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
 сентябрь 1948 г, фото Г. Фирсова

С 10 сентября 1952 года на маршрут Выборг-пос им Калинина вышел автобус новой марки ЗИС-155. Автобус был доверен шофёру-стахановцу П. И. Присяжнюку.
Весной 1953 года в Выборг поступили ещё автобусы ЗИС-155.
С 11 июля Калининская АТК открыла автобусный маршрут до Ленинграда.
В августе 1953 года пришло ещё 2 автобуса ЗИС-155, в Выборге было открыто регулярное городское движение автобуса.
В сентябре 1954 года действовало 7 автобусных маршрутов Калининской АТК, в парке было уже 7 автобусов марки ЗИС-155.

 

С 1 октября 1954 года городское автобусное движение было усилено,
интервал сократился с 15 до 10 минут.
В январе 1955 года Леноблавтотрестом было выделено ещё два ЗИСа-155.
К концу апреля 1955 года передовыми водителями Калининской АТК П. В. Батраковым и П. И. Присяжнюком безремонтный пробег автобуса ЗИС-155 был доведён до 230 тысяч км при норме в 160 тысяч.
Передовикам был вручен один из пяти новых ЗИСов-155, поступивших в Калининскую АТК
в апреле 1955 года.
Шофёры Батраков и Присяжнюк взяли обязательство довести пробег нового автобуса
до 500 тысяч км без капитального ремонта.
В сентябре 1957 года водители И. В. Махначев и М. Д. Иващенко прошли на своем автобусе ЗиС-155 без капитального ремонта 270 тысяч км.

 

Выборг, ул Судостроительная,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
август 1960 г фото И Борисова

С 1 марта 1957 года в Выборге были введены месячные проездные билеты на предъявителя.
С 1 апреля 1957 года трамвайное движение в Выборге было закрыто.
К семи автобусам, работавшим в городе, было добавлено ещё 16. Было создано Выборгское АТХ, которое разместилось на территории бывшего трамвайного парка.
В начале 1958 года Выборгское АТХ сделало запрос на получение 20 автобусов.
В марте 1958 года начали поступать первые ЛАЗы-695.

 

Кроме работы на маршрутах, эти автобусы начали также совершать экскурсионные поездки в Ленинград и его пригороды.
В октябре 1958 года пришло еще 9 автобусов ЛАЗ-695 голубой окраски. Они имели увеличенное количество сидячих мест и усовершенствованные системы отопления и вентиляции.
ЛАЗы, заменившие трамваи в городе Выборге, на несколько десятилетий стали основным типом подвижного состава Выборгского автобуса.
В январе 1958 года Выборгским автохозяйством была закончена разработка автобусных маршрутов с учетом пожеланий граждан города Выборга.

 

Выборг,Железнодорожная улица,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
 октябрь 1959 г,  фото В Федосеева

Кольцевой городской маршрут был разделен на два самостоятельных маршрута.
С 5 декабря 1959 года был введен в эксплуатацию Выборгский автовокзал, в связи с этим была изменена схема движения городских маршрутов.
Маршруты 1,2,3 и 6 стали теперь ходить через весь город. Все загородные маршруты, а их было уже 13, были переведены с Рыночной площади на новый автовокзал.
В этом же году создан 25 грузовой парк ( ул Железнодорожная, 7) путем слияния мелких гаражей с 11-й Базой Совнархоза.
В Выборге работали, в числе прочих, автобусы ПАЗ-652..

 

Весной 1959 года Выборгским ПАХ было получено значительное количество новых автобусов.
В 1960 году было организовано Светогорское АТХ (филиал Выборгского ПАХ) в пос. Лесогорском. Поначалу в нем работали ЗиСы-155, а к 1962 году парк автобусов Светогорска был полностью обновлен.
В феврале 1962 года здесь ходило 13 ПАЗов 652.

 

Рощино, Советская ул,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
 лето 1958 г, фото П. Яковлева

В июне следующего года в Светогорском АТХ было уже 14 автобусов.
Пассажирское движение в Приморске было открыто 6 февраля 1954 года. Грузотакси стало курсировать два раза в сутки по маршруту Приморск, горсовет- Карасёвка-Выборгский бумкомбинат (пос. Советский)-Приморск.
С 16 февраля 1954 года Приморская АТК стала перевозить пассажиров в соседнем Рощинском районе. Грузотакси стали ходить от Рощинского вокзала до посёлка ДЭУ-43, до Приморска и до Первомайского.

 

К концу года грузотакси были заменены автобусами, а в Рощино был организован филиал Приморской АТК.
Филиал составляли несколько маловместительных автобусов, их стоянка располагалась недалеко от вокзала.
В 1955-1956 гг были открыты маршруты от Рощино до зверосовхоза, Высокого и других населённых пунктов.
Осенью 1957 года автобусные перевозки в Рощинском районе были переданы Зеленогорскому филиалу Ленинградского автобусного парка № 2. На линиях стали работать автобусы ЗиС-155.

 

Выборг, пр. Ленина,<br /><br /><br /> 1960-е гг, фото В. Панова

Летом 1960 г в Приморске было организовано внутригородское автобусное сообщение. Для работы на 10-километровой линии в Приморскую АТК из Выборга был передан маломестный автобус.
В конце года в Приморск поступило два новых ПАЗа-652; автобусы этой марки и стали эксплуатироваться в Приморской АТК.
В конце 1960 г в Выборг поступило 6 автобусов ЛАЗ, благодаря чему интервал на городских маршрутах был сокращен. В мае 1961 года поступила очередная партия автобусов. В июле этого же года пришло еще 5 ЛиАЗов-158. Летом 1962 года было получено две “Волги” для таксомоторных перевозок.

 

За 1961-1962 годы Выборгское ПАХ получило 17 автобусов и 8 такси “Волга”. В 1961 году на линии работало 42 автобуса. С 1 января 1961 года на городских маршрутах был введен единый тариф 4 копейки, кроме маршрута до Харитоновки, где действовало еще два тарифных участка по 2 коп.
С 1апреля 1963 года произошло слияние Калининского АТХ и Выборгского ПАХ, в результате которого было образовано Выборгское АТХ с двумя колоннами: грузовой-в пос. им. Калинина и колонной автобусов и такси-в гараже бывшего ПАХ.
Всего в Выборгском АТХ в это время насчитывалось 57 автобусов, из которых на линиях работали 45-47 ед. и 15 легковых такси.

 

Выборг, Красная площадь, фото В Илларионова, июнь 1962 г

В 1964 году Выборгское АТХ было переименовано в АТХ-131.
Кроме этого хозяйства в Выборге также действовали два грузовых автопарка:
25-ый грузовой парк, образованный в 1963-1964 гг в результате слияния четырнадцати мелких автохозяйств Выборга и размещенный на территории бывшего кирпичного завода в поселке Таммисуо, у мясокомбината (с 1964 г АТХ-125; с 196(8) г ГАТП № 2; филиал у него был в Гаврилово) и АТК №13 Главзапстроя, ул. Травяная, 26 (с 1964 года АТХ-126; с 196(8) г –ГАТП № 1).

 

Светогорское автохозяйство получило название АТХ-147.
В мае 1964 года на городском маршруте № 6 проводился эксперимент по переводу работы автобусов на обслуживание проезда без кондукторов.
В начале 1965 года в Выборг пришло 3 автобуса ЛАЗ-695 Е. Это были машины новой марки, двигатель которых в полтора раза превышал мощность прежних ЛАЗов.
В 1965 году в Выборге была возобновлена работа легкового такси (в сентябре на улицы города вышли 5 новых Волг) и открылось трансагентство.

 

Выборг, новые автобусы Икарус-620, август 1966 г

В августе 1966 года в Выборге действовало 8 городских маршрутов, на них работало 29 автобусов и 13 пригородных и 4 междугородных маршрута, на которых работали 23 автобуса.
В августе-сентябре 1966 года поступило 14 автобусов новой марки Икарус-620.
В марте 1967 года пришло 2 модернизированных ЛАЗа и две Волги для таксомоторных перевозок.
В середине 1960-х годов в Выборгское АТХ131 стали приходить автобусы ЛАЗ-Турист 697 Е. В первую очередь ими укомплектовывались маршруты, связывавшие Выборг с Ленинградом.

 

В 1960-х годах проводилось трудовое соревнование со Щелковским ПАТХ Московской области.
В 1968 году в районе Рыночной площади был организован диспетчерский пункт.
В конце марта 1968 года в Выборг поступили автобусы Львовского и Павловского заводов. Они были предназначены уплотнить движение на маршрутах.
Весной 1969 года для доставки авиапассажиров из Выборга в Ленинградский аэропорт Выборгское трансагентство получило микроавтобус “Латвия”.
В начале 1969 года на балансе Выборгского АТХ находилось 62 автобуса: 37 ЛАЗов, 11 ПАЗов-652 и 14 Икарусов-620. В районе действовало 39 маршрутов. Основной проблемой парка была недостаточная обеспеченность запчастями.
АТХ состояло из двух хозяйств: пассажирского на Морской набережной и грузового в пос. им Калинина.

 

Выборг, поселок им. Ленина, сентябрь 1967 г, фото В. Филиппова

И, несмотря на объединение, склады, обеспечение и экономические связи оставались обособленными еще на протяжении ряда лет, пока не был организован единый склад запчастей и единая ремонтная база.
Особенно плохо было с запчастями к Икарусам. Все автобусы этой марки уже к началу 1969 года требовали капитального ремонта. Эксплуатация дизельных автобусов импортного производства стала убыточной.
В I полугодии 1969 года Выборгским АТХ 131 было получено 15 автобусов, а во II полугодии планировалось поступление еще 19 ЛАЗов.

 

На линии в 1970 году работало 57-65 автобусов. К концу 1960-х годов 38 процентов Выборгских автобусов прошли от 750 тысяч до 1 млн километров и требовали списания. В конце 1970 года большинство Икарусов-620 были сняты с эксплуатации.
Несколько оставшихся машин стали обслуживать предприятия, переоборудованы в фургоны и седельные тягячи, а остальные были заменены на ЛАЗы, которых поступило 11 единиц. Один из Выборгских Икарусов каким-то путем попал в Ленинград, на лодочную станцию в районе ст. Сортировочной и был переоборудован в бытовку-сауну.
В 1999 году был обнаружен и транспортирован в АП 1 в качестве музейного экспоната.
За вторую половину 1960-х годов парк автобусов Выборга увеличился на 30 машин, а легковых такси стало на 12 больше.

 

Выборг, ремзона автохозяйства, февраль 1967 г, фото В. Филиппова

В конце 1970 года в Выборгском районе действовало 44 автобусных маршрута.
В сентябре 1970 года лучшие водители Выборгского парка А. И. Шакуров и Ф. М. Алешин перешагнули миллионный рубеж по пробегу своего автобуса. ЛАЗ-695 Б под номером 51-94 лоа, один из партии опытных автобусов, полученных в январе 1961 года, перекрыл плановый пробег на 400 тысяч километров.
В 1971 году в Выборге было организовано самостоятельное Пассажирское АТП, а так же грузовое ПОГАТ (ул. Травяная, 26) с филиалами: филиал № 1-пос. им. Калинина
филиал № 2-пос. Таммисуо

 

В феврале 1971 года впервые появились такси ГАЗ-24, пришло три новых машины. С 15 июня 1972 года в Выборге были внедрены в практику радиофицированные такси; в городе имелось 4 стоянки такси.
В 197(3) году в целях укрупнения были объединены Выборгское ПАТП и Приморское АТП. Их объединению предшествовало разделение Приморского АТП на грузовой и пассажирский филиалы. Грузовой филиал (№ 3) в 197(4) году вошел в состав Выборгского ПОГАТ, а пассажирский-в состав ПАТП.
В Приморском АТП эксплуатировалось 5-7 автобусов ПАЗ. К концу 1970-х годов у ПОГАТ появились еще два филиала: № 4-в Светогорске и филиал № 5 в пос. Семиозерье.
Выборгское ПАТП, насчитывавшее в феврале 1974 года 103 автобуса и 54 такси, размещалось в гараже на Морской набережной, 20, и испытывало в то время кризис из-за нехватки машиномест: парк был рассчитан на 60 автобусов.

 

Выборг, Рыночная площадь, 1969 г

Из-за тесноты парка автобусы после рейсов стояли не только в гараже, но и за его территорией: на ул. Советской и на Морской набережной, из-за чего нередки были случаи разукомплектаций. Были даже предложения приостановить пополнение парка и списать автобусы, прошедшие 100 тыс км, хотя и не проходившие десяти лет!
Также существовала проблема нехватки водительского состава, автослесарей, запчастей, из-за чего наряды на городских маршрутах закрывались только на 70-90 процентов.
Понимая эти проблемы, руководство Леноблтранса отказалось от идеи присоединения Выборгского ПАТП к АП 2 Ленинграда.

 

Объединение же Выборгского и Светогорского предприятий (последнее насчитывало в феврале 1974 года порядка 20 автобусов, в основном самортизированных) состоялось, хотя и было отложено на год.
В феврале 1973 года Выборгским ПАТП было получено 9 автобусов: 3 ЛиАЗа-677 для городских маршрутов Выборга, ЛАЗы для пригородных и междугородных перевозок и ПАЗ-672 для внутригородских перевозок в г. Приморске.
С 1 марта 1974 года на маршруты Светогорского АТП вышли 3 новых автобуса.
По данным на июнь 1974 года на городских трассах Выборга работало около 60 автобусов.
Основной маркой Выборгского автобуса в 1970-е годы традиционно был ЛАЗ: 695 М-на городских и пригородных маршрутах; 697 М-на межгороде (Ленинград, Приозерск, Светогорск, Барышево,Ермилово, Торфяновка, реже-Гончарово), а так же обслуживали заказы экскурсбюро и возили туристов в Прибалтику, Петрозаводск, Валдай и другие города.

 

Выборг, ул Северный Вал. октябрь 1977 г, фото Ю. Березовского

ЛиАЗы 677, появившиеся в начале 1970-х годов, поначалу не пользовались популярностью у выборгских шоферов, они плохо подходили к городским дорогам, но к середине 1970-х годов в городе работали уже в основном автобусы только этого типа.
С 5 июня 1974 года в Выборге было введено обслуживание без кондукторов. Выборгское ПАТП с 1 июля 1975 года, первое в области, перешло на безкассовую систему.

 

В феврале 1975 года в Выборге работали в качестве такси только автомобили ГАЗ-24.
Стоянки такси были у вокзала, на Красной площади (с 1 апреля 1973 г) и других местах города. В 1975 году по плану должно было поступить 10 Волг, а для обслуживания заказов экскурсбюро ПАТП приобрело ЛАЗ-Турист.
Перед новым 1976 годом в Выборг пришла партия ЛАЗов-695 М для городских маршрутов Выборга и Светогорска.
В 1976 году Выборгское ПАТП приобрело 32 новых автобуса ЛиАЗ-677 и ЛАЗ, 7 автомобилей-такси и списало 18 автобусов и 6 такси.
В августе-сентябре 1978 года в Выборг пришли ЛАЗы для пригородных маршрутов,

 

Выборг, автобусный парк, июнь 1975 г, фото Ю. Березовского

а на городские линии планировался выход 5 новых Икарусов-260 (однако, по каким-то причинам эти икарусы в Выборге работать не стали).
В 1973-1978 гг в Выборгском ПАТП насчитывалось от 47 до 54 легковых таксомоторов. С 1 апреля 1977 года был введен новый тариф на услуги такси: Посадка-20 коп., 1 км пробега-20 коп, 1 час простоя у клиента-2 руб.
На февраль 1977 года в Выборгском ПАТП было 125 автобусов, которые обслуживали 7 междугородных, 27 пригородных и 15 городских автобусных маршрутов. В мае 1977 года в Светогорске в районе пл. Победы было выделено помещение под автостанцию, а с III квартала 1979 года в Светогорске были внедрены таксомоторные перевозки.
С 1983 (?) года в Светогорске появились ЛиАЗы-677, поначалу это были машины, ранее работавшие в Выборге.
В Выборгском автопредприятии в 1983 году была введена контрольно-диспетчерская система “Нальмас”.

 

В конце августа ПАТП пополнилось тремя 34-местными автобусами ЛАЗ-695 Н для пригорода.
В 1984 году поступило 20 новых автобусов (из них 12 весной). Парк автобусов ПАТП в 1984-1986 годах составлял 165 единиц, так же 30 такси.
На городских маршрутах работало 40 автобусов, 5-7 машин обслуживало экскурсбюро, столько же –Интурист, порядка 35 работало по заказу.
Проблемой парка в 1970-1980-х годах была нехватка водителей (до 50 человек).
Стремясь улучшить автобусное движение в Выборге, городское руководство в июле 1984 года издало распоряжение о привлечении к перевозкам ведомственного автобусного транспорта (в городе работало порядка 100 таких машин, все они были оборудованы компостерами). В качестве стимула для водителей ведомственных автобусов, лучшим из них с 1 января 1986 года выдавались удостоверения на безплатный проезд в городских автобусах.

 

Выборг, Икарус-280, 02158, 8 марта 1998 г

В мае 1985 года в Выборге впервые появились два сочлененных автобуса Икарус-280; они стали работать на кольцевых маршрутах 13 и 14. Вскоре к ним прибавилось еще два, а в октябре 1986 года, когда в Выборг поступило еще два “сочлененника”, кольцевые городские маршруты были продлены до пос. Гвардейский.
Всего к концу 1980-х годов в Выборге стало 10 таких автобусов.
В начале 1980-х годов на улицах Выборга можно было услышать слова: “Давно пора пустить троллейбус”! В 1984 году исполком Выборгского горсовета представил Леноблисполкому предложение строительства в Выборге троллейбусных линий в конце 1980-х годов.

 

Летом 1987 года завершилось строительство нового гаража Выборгского ПАТП, продолжавшееся с 1977 года.
В конце 1987-начале 1988 гг, в связи с переездом ПАТП на новое место, в Выборге была пересмотрена и изменена с учетом общественного мнения сеть городских маршрутов, действовавшая с 1959 года и включавшая в себя два диспетчерских пункта: на Рыночной площади и у ветлечебницы.
Часть маршрутов была направлена от новой городской автобусной станции в Южном микрорайоне.
Были уплотнены графики движения автобусов, резко сокращено выделение автобусов для заказных рейсов.

 

Выборг, 02306, лето 2001 г

В середине 1989 года резко ухудшилось финансовое состояние ПАТП, работавшего уже два года на самофинансировании. Повышение интенсивности движения вызвало рост затрат на техобслуживание парка автобусов; себестоимость перевозок стала в 3 раза дороже стоимости проезда. Количество автобусов на внутригородских маршрутах могло сократиться с 38 до 16, и компенсация затрат на городские перевозки администрацией города была возложена на Выборгские промышленные предприятия.
Особо убыточными оказались пригородные маршруты 123, 125, 128, 133, 139, 189, 723.

 

Компенсировать убытки за перевозку пассажиров на этих маршрутах районные сельсоветы отказались.
Как выход, ПАТП организовало работу маршрутных такси в городе (10-15 машин).
Летом 1990 года в связи с сокращением поставок топлива в Выборг, городские власти приняли решение временно прекратить движение городских автобусов в межпиковое время. График их работы был установлен следующий:

 

№ маршрута Последнее отправление от а/с утром Начало движения Последнее отправление от а/с вечером
1 9.03 15.56 19.02
3 8.58 16.05 19.11
6 8.50 15.55 19.09
7 8.36 16.08 18.55
108 8.50 16.03 18.53
9 8.48 16.03 18.51
10 8.45 16.21 18.30
12 8.49 15.54 19.17

 

C августа 1990 года была организована работа двух маршруток Кавз-3270 на пригородных маршрутах. Автобусы были взяты в аренду водителями парка.

 

Выборг, Икарус 263.10, 02134, осень 1998 г

В городе стало очень мало государственных такси. Если в 1976 году их было 54, то к концу 1980-х годов осталось всего 10-15, из которых часть работала по заказам. Теперь работали в основном частные перевозчики.
На начало 1991 года Выборгское ПАТП имело 193 автобуса.
В 1990 году в Ленинграде открылось советско-финское совместное предприятие “Финнорд”, которое организовало пассажирские перевозки автобусами «Kabus» из Ленинграда через Выборг в Финляндию (г. Турку).

 

В Выборге в 1991 году появились альтернативные перевозчики на городских маршрутах, например школа ДОСААФ.
В 1992 году на 11 городских маршрутах работало 19 автобусов. 1992 г есть маршрутные такси в городе и на пригороде.
Летом 1994 года делегация Выборгского ПАТП ездила в Швецию, где заключила договор на покупку подержанных автобусов. В августе поступило 3 б/у автобуса из Швеции (г. Уппсала) и 2 из Финляндии (г. Котка). Также поступили 3 автобуса ЛАЗ-695 Н для Приморска и Светогорска. Вся эта техника была куплена на средства, выделенные администрацией Выборгского района.
Наиболее бедственное положение с общественным транспортом сложилось во второй половине 1993 года. В августе 1993 года были попытки прекращения движения по городским маршрутам 1,3,6,7,108,112,13 и 14 в выходные дни и введения вместо обычных рейсов движения маршрутных такси (четыре автобуса КАвЗ). Если в 1976 году предприятие имело прибыль до 1 млн рублей в год, то теперь оно стало нерентабельным. В 1993 году в ПАТП было 140 автобусов, из них 15 простаивали из-за отсутствия двигателей. К 1995 году в ПАТП осталось несколько такси, которые работали по заказам.
В 1993 году в городе кроме ПАТП на маршрутах работали два автобуса от РОСТО.
В 1994-1995 гг Выборг закупил подержанные автобусы в Дании. Это помогло улучшить автобусное сообщение в городе и районе.

 

Выборгский НефАЗ-5299, 02287, июнь 2004 г

В конце 1995 года Выборгское ПАТП перешло в ведение Леноблпассажиравтотранса и получило 2 новых автобуса ПАЗ-3205.
С 15 марта 1996 года постановлением главы администрации Выборгского района были введены рейсы экспресс-такси на наиболее загруженных городских маршрутах. Это было сделано, чтобы экономически поддержать Выборгское ПАТП.
В 1996-1997 гг поступали автобусы ПАЗ-3205. В 1997 году было закуплено 15 автобусов Scania в Дании. В начале 1998 года пришло 5 новых Икарусов-263.10, и с февраля 1998 года были возобновлены городские кольцевые маршруты 13 и 14. Закупки автобусов позволили значительно улучшить автобусное сообщение в городе и районе.

 

В 1997-1998 годах в Светогорск пришло 6 автобусов: Икарус 263.10, Volvo и 4 автобуса Leyland. В октябре 1998 года в Светогорском АТП было 15 автобусов. Активную помощь парку оказывала администрация города.
В мае 1999 года на городских линиях появился новый автоперевозчик-ООО “Стрела”. Десять его микроавтобусов вышло на маршруты 213 и 214; а вскоре и на другие, ранее закрытые линии.
В 2000-х годах в Выборге и районе появилось много частных перевозчиков с разнообразным подвижным составом. В начале 2002 года в районе работало 2 частных автопредприятия и 14 индивидуальных предпринимателей-перевозчиков.
На 1 января 2005 года Выборгское ПАТП имело 59 автобусов, 80 процентов подвижного состава выработало свой ресурс.
В 2005 году Выборгский район обслуживали 18 перевозчиков, 10 из которых-частные предприниматели. Общее количество автобусов на линиях составляло 140 единиц.
С 2005 года Выборгское ПАТП пассажирские перевозки не производит. Вместо него работают частные предприятия «Виплайн» и «Транслайн», которым Выборгское ПАТП сдает в аренду подвижной состав и ремонтную базу.

1

  • 1-й Муринский проспект

2

  • 2-й Верхний переулок (Санкт-Петербург)

4

  • 4-й Верхний переулок

5

  • 5-й Верхний переулок

6

  • 6-й Верхний переулок

8

  • 8-й Верхний переулок

А

  • Улица Академика Лебедева (Санкт-Петербург)
  • Актёрский проезд
  • Улица Александра Матросова (Санкт-Петербург)
  • Аллея Академика Лихачёва
  • Арктическая улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Асафьева (Санкт-Петербург)
  • Астраханская улица (Санкт-Петербург)

Б

  • Бастедонов переулок
  • Беловодский переулок (Санкт-Петербург)
  • Белоостровская улица (Санкт-Петербург)
  • Болотная улица (Санкт-Петербург)
  • Большая Озёрная улица (Санкт-Петербург)
  • Боткинская улица (Санкт-Петербург)

В

  • Варваринская улица (Санкт-Петербург)
  • 1-й Верхний переулок (Санкт-Петербург)
  • 3-й Верхний переулок
  • Верхняя улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Витковского (Санкт-Петербург)
  • Воронцов переулок
  • Выборгская набережная
  • Выборгская улица (Санкт-Петербург)
  • Выборгское шоссе (Санкт-Петербург)

Г

  • Гаврская улица
  • Гданьская улица
  • Гельсингфорсская улица
  • Гомельская улица (Санкт-Петербург)
  • Гренадерская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Грибалёвой

Д

  • Большая Десятинная улица
  • Диагональная улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Доктора Короткова
  • Домостроительная улица (Санкт-Петербург)
  • Дрезденская улица (Санкт-Петербург)

Е

  • Евпаторийский переулок (Санкт-Петербург)
  • Елецкая улица (Санкт-Петербург)
  • Елизаветинская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Есенина (Санкт-Петербург)

Ж

  • Улица Жака Дюкло
  • Улица Жени Егоровой

З

  • Забайкальская улица (Санкт-Петербург)

З (продолжение)

  • Зелёная улица (Санкт-Петербург)
  • Зеленков переулок
  • Земледельческая улица (Санкт-Петербург)

И

  • Улица Ивана Фомина
  • Институтский переулок (Санкт-Петербург)
  • Институтский проспект (Санкт-Петербург)
  • Проспект Испытателей (Санкт-Петербург)

К

  • Кантемировская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Карбышева (Санкт-Петербург)
  • Клиническая улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Кольцова (Санкт-Петербург)
  • Комендантский проспект
  • Улица Комиссара Смирнова
  • Улица Композиторов (Санкт-Петербург)
  • Улица Корякова
  • Костромской проспект
  • Крапивный переулок (Санкт-Петербург)
  • Проспект Культуры (Санкт-Петербург)
  • Улица Курчатова (Санкт-Петербург)
  • Улица Кустодиева (Санкт-Петербург)

Л

  • Ланское шоссе
  • Лесной проспект (Санкт-Петербург)
  • Лидинская улица
  • Лиственная улица (Санкт-Петербург)
  • Литовская улица (Санкт-Петербург)
  • Ловизский переулок
  • Проспект Луначарского (Санкт-Петербург)

М

  • Малый Сампсониевский проспект
  • Манчестерская улица
  • Межозёрная улица (Санкт-Петербург)
  • 2-й Муринский проспект

Н

  • Нейшлотский переулок
  • Никольская улица (Санкт-Петербург)
  • Нобельский переулок
  • Новолитовская улица
  • Новороссийская улица (Санкт-Петербург)
  • Новосильцевский переулок

О

  • Онежский проезд (Санкт-Петербург)
  • Улица Орбели (Санкт-Петербург)
  • Оренбургская улица (Санкт-Петербург)

П

  • Парголовская улица (Санкт-Петербург)
  • Проспект Пархоменко (Санкт-Петербург)
  • Петровская улица (Санкт-Петербург)
  • Пироговская набережная
  • Поклонногорская улица
  • Политехническая улица (Санкт-Петербург)

П (продолжение)

  • Полюстровский проспект
  • Поэтический бульвар
  • Придорожная аллея
  • Улица Прокофьева (Санкт-Петербург)
  • Проспект Просвещения

Р

  • Проспект Раевского
  • Рашетова улица
  • Улица Руднева (Санкт-Петербург)

С

  • Большой Сампсониевский проспект
  • Улица Сантьяго-де-Куба
  • Саратовская улица (Санкт-Петербург)
  • Сахарный переулок (Санкт-Петербург)
  • Светлановский проспект
  • Северный проспект (Санкт-Петербург)
  • Улица Сергея Марго
  • Сердобольская улица
  • Улица Сикейроса
  • Улица Симонова (Санкт-Петербург)
  • Сиреневый бульвар (Санкт-Петербург)
  • Скобелевский проспект
  • Сочинская улица (Санкт-Петербург)
  • Староорловская улица (Санкт-Петербург)
  • Суздальский проспект (Санкт-Петербург)
  • Суздальское шоссе (Санкт-Петербург)

Т

  • Тихорецкий проспект
  • Тобольская улица (Санкт-Петербург)
  • Проспект Тореза

У

  • Удельный проспект
  • Улица Капитана Воронина
  • Улица Михаила Дудина
  • Улица Смолячкова (Санкт-Петербург)
  • Улица Фокина (Санкт-Петербург)
  • Улица Харченко (Санкт-Петербург)
  • Учебный переулок (Санкт-Петербург)
  • Ушковская улица

Ф

  • Финляндский проспект

Х

  • Улица Хошимина (Санкт-Петербург)
  • Проспект Художников

Ч

  • Чугунная улица (Санкт-Петербург)

Ш

  • Улица Шателена
  • Улица Шостаковича (Санкт-Петербург)

Э

  • Проспект Энгельса

Я

  • Яковская улица (Санкт-Петербург)
  • Ярославский проспект


 

      Эвакуатор  в Выборгском районе

                           988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 


Эвакуатор Красногвардейском районе

Эвакуатор Красногвардейском районе

                          988-22-54

                           Новости

Читатель: Ремонт на Малоохтинском мосту собирает огромные пробки

Дорожные работы затруднили движение в Красногвардейском районе Петербурга.

Как сообщает в редакцию читатель Борис, из-за ремонта, проводимого на Малоохтинском мосту, движение в обе стороны сузилось до одного ряда, что приводит к огромным пробкам на набережной.

«Как таковых ремонтных работ не наблюдается», — добавляет автомобилист.

Автобус и «ЛАДА» столкнулись на Салтыковской дороге

Автобус попал в аварию в Красногвардейском районе Петербурга.

Как сообщает городское ГУ МЧС, 10 декабря в 05:24 на Салтыковской дороге автобус марки «МАН» столкнулся с легковым автомобилем «ВАЗ-2114». Люди не пострадали.

Женщина-водитель пострадала в «тройном» ДТП на Наставников

Авария произошла в Красногвардейском районе.

Как сообщает ГУ МЧС по Петербургу, 1 декабря в 22:12 у дома 30 по проспекту Наставников столкнулись Skoda, KIA и Mercedes.

«Пострадавшая женщина — водитель одной из машин была осмотрена врачами скорой помощи и от госпитализации отказалась», — добавляют в ведомстве.

 

 

В Красногвардейском районе в 12:30 на улице Коммуны, в районе дома 7, столкнулись два автомобиля: «Хёндэ» и «КИА». В ДТП никто не пострадал.

 

 Красногвардейский район
Санкт-Петербург
Первое упоминание: 1936
Площадь: 56,83 км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 337 091 [1] чел.
Станции метро: Spb metro line4.svg Новочеркасская
Spb metro line4.svg Ладожская
Почтовые индексы: 195xxx
Карта

Калининский район назывался Красногвардейским с 1936 года по 1947 год. Современный Красногвардейский район выделен из вновь застраиваемой восточной части Калининского района в 1973 году.

Красногвардейский район расположен на северо-востоке Санкт-Петербурга и охватывает местности на правобережье Невы: восточную часть Полюстрово, Большую Охту, Малую Охту, Пороховые, Ржевку и Жерновку. Район образован в 1973 году.

Границы района

Граничит с районами: Калининским — по оси реки Невы до Пискарёвского проспекта, далее по его оси, по западной стороне полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск до пересечения с осью улицы Центральная;

Невским — по южной и юго-восточной стороне полосы отвода железной дороги Дача Долгорукова — Заневский Пост до западной стороны Октябрьской набережной, далее на северо-запад по оси Финляндского моста и по нему до оси реки Невы, далее по оси реки Невы до границы с Центральным районом;

Центральным — по оси реки Невы;

Всеволожским районом Ленинградской области.

Муниципальные округа:

  • Ржевка (округ Санкт-Петербурга)
  • Полюстрово (округ Санкт-Петербурга)
  • Большая Охта (округ Санкт-Петербурга)
  • Малая Охта (округ Санкт-Петербурга)
  • Пороховые (округ Санкт-Петербурга)

История

История района начинается с XII—XIII веков, когда берега Невы были ареной постоянных военных столкновений между шведами, которые завоевывали финские земли, и новгородцами, которые стремились удержать контроль над важнейшей частью старинного торгового пути «из варяг в греки». Первая шведская крепость, основанная в 1300 году в устье Охты, называлась «Ландскрона» (Венец земли). Но уже на следующий год ее захватили и сожгли русские дружины под предводительством новгородского князя Андрея, сына Александра Невского. Позднее на ее месте появилось русское военное поселение Ниен.

Берега Невы и Большой Охты ещё с первой половины XVIII века являются промышленной зоной. Промышленность начала формироваться в направлении строительства пороховых заводов и развития сопутствующих производств (к примеру, строились кирпичные заводы). Благоустройство района началось в 1920—1930 годах, когда деревянные постройки, преобладавшие здесь, сменяются на современные каменные дома. Во всех микрорайонах создавался полный комплекс культурно-бытовых учреждений.

К началу XXI века территории района существенно различались по функциональному назначению. В настоящее время практически вся береговая линия реки Охта занята промышленными объектами. Микрорайоны жилой застройки — Охта, Ржевка, Полюстрово — находятся в стороне от промышленной зоны.

Южную часть района на левом берегу реки Большой Охты занимает Малая Охта. Главная ее улица — Заневский проспект.

К северу от реки Большой Охты, между окружной железной дорогой и шоссе Революции, находится Большая Охта. Застройка части территории Большой Охты велась в 1940—1950 годах, Свердловская набережная, Красногвардейская площадь и проспект Металлистов застраивались в 1960—1970 годах, а проспект Энергетиков — в 1970—1980 годах.

Часть Красногвардейского района, к северу от шоссе Революции, относящаяся в основном, к восточной части Полюстрово, застраивалась с середины 1950 годов и до конца 1970 годов.

Восточную часть Красногвардейского района между шоссе Революции и улицей Красина на севере и Ладожским проспектом на юге, занимают местности — Пороховые, Ржевка и Жерновка. Это район новостроек, в основном, конца 1970—1990 годов.

Население

Население, по данным переписи 2010 года — 337 081 человек.

Транспорт

Красногвардейский район расположен на выезде из города и имеет хорошую систему транспортных магистралей.

Территория района насыщена железнодорожными путями. Большей частью железная дорога служит для грузовых перевозок, но используется и под пассажирский транспорт: в районе три железнодорожные станции — Дача Долгорукова, Ручьи и Ржевка.

а) Станции метро: Правобережная линия (4) — «Новочеркасская» и «Ладожская»

б) Основные транспортные магистрали:

С юга на север:

— Малоохтинский проспект, продолжающий Октябрьскую набережную и переходящий за Большеохтинским мостом в Свердловскую набережную;

— Новочеркасский проспект, продолжающий Дальневосточный проспект и переходящий за Красногвардейской площадью в Среднеохтинский, а затем в проспекты Пискаревский и Полюстровский;

— Проспект Энергетиков, продолжающий Гранитную улицу;

С запада на восток:

— Заневский проспект, продолжающий за мостом Александра Невского Невский проспект и переходящий в проспект Косыгина;

— Пороховская улица, переходящая в Ириновский проспект, а затем в Рябовское шоссе;

— Шоссе Революции, переходящее в улицу Красина, а затем в Челябинскую улицу.

в) Связь с другими районами города:

Красногвардейский — Центральный — мосты Александра Невского и Большеохтинский, по Большой Пороховской улице;

Красногвардейский — Невский — по Новочеркасскому проспекту, Индустриальному проспекту, проспекту Наставников и Октябрьской набережной;

Красногвардейский — Калининский — по проспекту Маршала Блюхера, улице маршала Тухачевского, проспекту Металлистов, Полюстровскому проспекту

Отдельные участки Красногвардейского района (Рыбацкая, Пороховые, Ржевка) по меркам Петербурга являются труднодоступными, поскольку сильно удалены от ближайших станций метро.

В районе довольно развитая сеть троллейбусных линий (маршруты № 1,3,7,16,18,22,33,38,43) и трамвайных линий (маршруты № 7,8,9,10,23,30,59,64,65)

Промышленность

Красногвардейский район — промышленный. Невозможно назвать места, где бы ни нашлось какого-либо предприятия, склада или базы. На территории района находится около 50 крупных промышленных предприятий. Одна из промышленных зон <Дача Долгорукого> находится недалеко от Ладожского вокзала. Для обеспечения района работает большое количество торговых центров, представлены практически все торговые сети, кроме этого много лет работал Хасанский рынок, который по состоянию на 2011 год закрыт на реконструкцию. В 2012году рынок снова открыли с уже построенными торговыми площадями.

Компания «Сканска Санкт-Петербург Девелопмент» развивает проект создания технопарка (250 000 м² производственных площадей). Парк создается в районе Ржевки, на территории 64 гектара. Собственно технологический парк, которому отводится 8 гектаров территории, выделен в отдельную зону: здесь планируется разместить предприятия высоких технологий, офисы, лаборатории и т. п.

В районе в 2001 году вступили в действие сразу несколько производственных площадок предприятий «Конфлекс», «Невский трест», «Клекнер-Пентапласт», «Новая Эра». Было начато строительство завода «Петробетон», запланировано сооружение новых производственных площадей «Лиссант». Также в этом районе задумано сооружение мясоперерабатывающего комбината концерна «Пять звезд» с проектной мощностью 50 тонн мясопродуктов ежесуточно.

Культура и образование

На территории района находятся 41 образовательное учреждение, из них 5 специальных (коррекционных);

5 культурых учреждений:

  • Санкт-Петербургское государственное учреждение культуры «Централизованная библиотечная система Красногвардейского района»;
  • Государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Охтинский центр эстетического воспитания»;
  • Государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Детская музыкальная школа № 41»;
  • Санкт-Петербургское государственное учреждение «Культурно-досуговый центр «Красногвардейский»;
  • Современные курсы инстранных языков http://speakoutspb.ru/glavnaya/

2 спортивные школы:

  • Детско-юношеская спортивная школа Красногвардейского района (ул.Отчественная, д.6);
  • Детско-юношеская спортивная школа № 2 Красногвардейского района (ул.Ленская, д.1/2);

Учреждения молодёжной политики:

  • Подростково-молодежный центр «Охта» (пр.Металлистов, д.48);
  • Центр «Физкультура и здоровье» (пр. Металлистов, д.19/30);

Также в районе работают 4 центра по оказанию социальных услуг населению.

  • ГБУ «Комплексный центр социального обслуживания населения Красногвардейского района»;
  • ГБУ «Центр социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Красногвардейского района Санкт-Петербурга;
  • ГУ «Центр социальной помощи семье и детям Красногвардейского района Санкт-Петербурга»;
  • ГУ «Социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних «Малоохтинский Дом трудолюбия».
  • А

    • Улица Александра Ульянова (Санкт-Петербург)
    • Андреевская улица (Пороховые)
    • Анисимовская дорога
    • Апрельская улица (Санкт-Петербург)

    Б

    • Беломорская улица (Санкт-Петербург)
    • Белорусская улица (Санкт-Петербург)
    • Бестужевская улица (Санкт-Петербург)
    • Бокситогорская улица (Санкт-Петербург)
    • Большеохтинский проспект
    • Братская улица (Санкт-Петербург)
    • Улица Буренина (Санкт-Петербург)

    В

    • Весенняя улица (Санкт-Петербург)
    • Водопроводная улица (Санкт-Петербург)
    • Волго-Донской проспект

    Г

    • Головкинская улица
    • Гранитная улица (Санкт-Петербург)
    • Улица Громова (Санкт-Петербург)
    • Гусева улица (Санкт-Петербург)

    Д

    • Улица Дегтярёва (Санкт-Петербург)
    • Дорога в Рыбацкое
    • Дубовая аллея (Санкт-Петербург)

    Е

    • Екатерининский проспект

    Ж

    • 1-я Жерновская улица
    • 2-я Жерновская улица
    • 3-я Жерновская улица
    • 5-я Жерновская улица
    • 6-я Жерновская улица

    З

    • Заневский проспект
    • Зарубинская улица (Санкт-Петербург)
    • Зотовский проспект

    И

    • Ильинская слобода (проезд, Санкт-Петербург)
    • Индустриальный проспект
    • Ириновский проспект

    К

    • Казанская улица (Малая Охта)
    • Камышинская улица (Санкт-Петербург)
    • Капсюльное шоссе
    • Ковалёвская улица (Санкт-Петербург)
    • Улица Коммуны (Санкт-Петербург)
    • Конторская улица (Санкт-Петербург)

    К (продолжение)

    • Проспект Косыгина
    • Улица Красина (Санкт-Петербург)
    • Краснодонская улица (Санкт-Петербург)
    • Крюкова улица
    • Куракина улица

    Л

    • Улица Лагоды (Санкт-Петербург)
    • Улица Лазо (Санкт-Петербург)
    • Лапинский проспект
    • Ленская улица (Санкт-Петербург)
    • Лесная улица (Пороховые)
    • Лесной переулок (Пороховые)
    • Лесопарковая улица (Санкт-Петербург)
    • Львовская улица (Санкт-Петербург)

    М

    • Магнитогорская улица (Санкт-Петербург)
    • Малоохтинская набережная
    • Малоохтинский проспект
    • Улица Малыгина (Санкт-Петербург)
    • Проспект Маршала Блюхера
    • Улица Маршала Тухачевского (Санкт-Петербург)
    • Мельничный переулок (Санкт-Петербург)
    • Проспект Металлистов
    • Миронова улица (Санкт-Петербург)
    • Молодёжный переулок (Пороховые)

    Н

    • Набережная улица (Пороховые)
    • Проспект Наставников
    • Новая улица (Пороховые)
    • Новомалиновская дорога
    • Новочеркасский проспект

    О

    • Объездное шоссе (Санкт-Петербург)
    • Опытная улица (Санкт-Петербург)
    • Улица Осипенко (Санкт-Петербург)
    • Отечественная улица (Санкт-Петербург)

    П

    • Панфилова улица (Санкт-Петербург)
    • Партизанская улица (Санкт-Петербург)
    • Перевозный переулок (Санкт-Петербург)
    • Улица Передовиков (Санкт-Петербург)
    • Улица Петра Смородина (Санкт-Петербург)
    • Пискарёвский проспект
    • Полюстровский проспект

    П (продолжение)

    • Улица Помяловского (Санкт-Петербург)
    • Большая Пороховская улица
    • Поселковая улица (Ржевка)
    • Улица Потапова (Санкт-Петербург)
    • Улица Пугачёва (Большая Охта)

    Р

    • Шоссе Революции
    • Республиканская улица (Санкт-Петербург)
    • Ржевская улица (Санкт-Петербург)
    • Рижская улица (Санкт-Петербург)
    • Рябовское шоссе

    С

    • Салтыковская дорога
    • Свердловская набережная
    • Синявинская улица (Санкт-Петербург)
    • Сосновский проспект
    • Среднеохтинский проспект
    • Улица Стасовой (Санкт-Петербург)
    • Улица Стахановцев (Санкт-Петербург)

    Т

    • Таллинская улица (Санкт-Петербург)
    • Тарасова улица (Санкт-Петербург)
    • Травяная улица (Санкт-Петербург)
    • Тютчевская улица

    У

    • Проспект Ударников (Санкт-Петербург)
    • Улица Молдагуловой (Санкт-Петербург)
    • Уманский переулок (Санкт-Петербург)
    • Уткин проспект

    Ф

    • Фёдоровская улица (Санкт-Петербург)

    Х

    • Хасанская улица (Санкт-Петербург)
    • Улица Химиков (Санкт-Петербург)

    Ц

    • Цимлянская улица (Санкт-Петербург)

    Ч

    • Челябинская улица (Санкт-Петербург)

    Ш

    • Шатёрная улица
    • Проспект Шаумяна
    • Шафировский проспект
    • Шепетовская улица (Санкт-Петербург)

    Э

    • Проспект Энергетиков (Санкт-Петербург)
    • Проспект Энтузиастов (Санкт-Петербург)

    Я

    • Якорная улица (Санкт-Петербург)

Эвакуатор  Красногвардейском районе

                          988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 

 

Эвакуатор в Невском районе

    Эвакуатор в Невском районе

                    988-22-54

                           Новости

Патрульные задержали угонщика «Приоры» с проспекта Обуховской Обороны

В Невском районе Петербурга полиция раскрыла кражу автомобиля, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу.

Во вторник, 10 декабря, около 13:50 от дома 271 по проспекту Обуховской Обороны 46-летний мужчина угнал автомобиль «Лада Приора». По сообщению службы «02» наряд УМВД России по Невскому району Петербурга при патрулировании задержал злоумышленника у дома 37 по Рыбацкому проспекту.

По данному факту возбуждено уголовное дело по пункту «в» части 3 статьи 158 УК РФ. Подозреваемый задержан на основании статьи 91 УПК РФ.

«Горэлектротранс» ищет очевидцев ДТП с трамваем на Коллонтай

ГУП «Горэлектротранс» сообщает подробности аварии с трамваем на улице Коллонтай и ищет очевидцев.

Как рассказали «Водителю Петербурга» в пресс-службе предприятия, трамвай маршрута №27, двигаясь по Коллонтай от  Дальневосточного проспекта, в 8:17 в районе Клочкова переулка сбил пешехода. Мужчина в состоянии средней степени тяжести госпитализирован.

Ведется расследование как силами ГИБДД, так и «Горэлектротранса», отмечают в пресс-службе. Очевидцев аварии, особенно владельцев видеорегистраторов, «Горэлектротранс» просит откликнуться и позвонить по телефону: 8-921-395-43-13.

 

В Невском районе в 00:17 на пульт дежурного службы «01» поступило сообщение о том, что на проспекте Обуховской Обороны, напротив станции метро «Пролетарская», произошло столкновение легкового автомобиля «БМВ» и трамвая, который следовал без пассажиров. В аварии никто не пострадал.

 

Двух молодых людей Ford сбил на Тельмана

Как сообщили «Водителю Петербурга» в пресс-служба УГИБДД по Петербургу и области, около 18.55 у дома 52 по улице Тельмана автомобиль «Форд Мондео» в зоне регулируемого пешеходного перехода совершил наезд на двух молодых людей — парня и девушку 17-и лет.

Оба в состоянии средней тяжести госпитализированы в больницу имени Раухфуса.

Авария произошла в Невском районе.

Как сообщает ГУ МЧС по Петербургу, около 4 утра у дома 81 по Народной улице Nissan наехал на препятствие. Пострадавшую женщину извлекли при помощи гидравлики из автомобиля и госпитализировали. Прибывшие на место происшествия сотрудники МЧС смыли с проезжей части разлившееся топливо.

Вот версия ДТП читателя «Водителя Петербурга»: «Ночью на Народной улице около дома 76 произошло серьезное ДТП. Автомобиль Volvo 440 в хлам. Машина перелетела через разделительный забор, снеся его, и рассыпалась на встречной дороге. О пострадавших неизвестно, но выжить там практически нереально», — пишет Александр.

Невский район
Санкт-Петербург
Год основания: 1917 год
Площадь: 61,79 км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 479 839 [1] чел.
Глава: Серов Константин Николаевич
Станции метро: Spb metro line3.svg Елизаровская
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line3.svg Пролетарская
Spb metro line3.svg Обухово
Spb metro line3.svg Рыбацкое
Spb metro line4.svg Проспект Большевиков
Spb metro line4.svg Улица Дыбенко
Категория на Викискладе: Nevsky District of Saint Petersburg
Карта

История Невского района

 

Многие знают Невский район как район промышленный. Это справедливая характеристика: именно здесь – за Невской заставой – появился в 1744 году Императорский фарфоровый завод, а в 19 веке Александровский завод (ОАО «Пролетарский завод») и Невский судостроительный и механический завод («ЗАО «Невский завод»). Сегодня Невский район — крупнейший промышленный район Санкт-Петербурга. Здесь зарегистрировано более 30 тысяч предприятий и организаций.

Однако не многие знают, что, гуляя по Невскому району, например, у станции метро «Пролетарская», можно совершить путешествие из века XXI в век XXVIII, пройдя не более километра. А само словосочетание «Невская застава» – это еще и название районного историко-краеведческого музея, открытого 8 августа 1967 году на Ново-Александровской улице в деревянном двухэтажном здании под номером 23.

Вот уже 46 лет в этот маленький уютный домик приходят жители и гости Невского района. Здесь можно узнать о первых заводах и мануфактурах, появившихся на невских берегах, побывать в мемориальной комнате Василия Андреевича Шелгунова (1867-1939), рабочего Обуховского завода, увидеть своими глазами, как он жил, какими вещами пользовался, что читал. Здесь есть экспозиции, посвященные истории Невского района в годы войны и блокады, рассказывающие о морских страницах истории района, а главное: здесь работают люди, которые помогут посетителям увидеть в обыденном  — прекрасное и удивительное. Не случайно в день своего рождения в 11.00 и в 15.00 сотрудники музея будут проводить для жителей района викторину «Загадочные предметы в загадочном музее». И это действительно так: каждый музейный экспонат связан с уникальной историей, главным стержнем которой всегда является сила таланта, духа  и человечности.

0_89915_b70b53a7_XL

Пройдя чуть дальше, можно побывать в церкви Святой Троицы Живоначальной. Церковь представляет собой уникальный памятник архитектуры. Всем жителям она известна под названием «Кулич и пасха», именно такое неожиданное архитектурное решение выбрал  генерал-прокурор А.А. Вяземский, который являлся заказчиком строительства.

Но поводом для посещения Троицкой церкви на следующей неделе может стать замечательный праздник – 125-летие явления иконы Божией Матери «Всех скорбящих радость» с грошиками: по преданию, этот образ был прибит волнами к имению купцов Куракиных на Неве, что находилось неподалеку. 5 августа в 10 часов в честь этого празднования литургию совершит Высокопреосвященнейший Владимир, митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский. А еще богослужение в честь праздника пройдет в часовне Божией Матери Всех Скорбящих Радости на подворье Свято-Троицкого Зеленецкого монастыря на пр. Обуховской Обороны, 24.

И это только малая толика событий, связанных с историей района: приезжайте в музей «Невская застава» и вы поймете: Невский район — прежде всего, район с богатейшими культурно-историческими и духовными традициями.

1

  • 1-й Рабфаковский переулок (Санкт-Петербург)

2

  • 2-й Рабфаковский переулок (Санкт-Петербург)

3

  • 3-й Рабфаковский переулок

8

  • 8-й Рыбацкий проезд

А

  • Автогенная улица (Санкт-Петербург)
  • Проспект Александровской Фермы
  • Улица Антонова-Овсеенко (Санкт-Петербург)

Б

  • Улица Бабушкина (Санкт-Петербург)
  • Улица Бадаева (Санкт-Петербург)
  • Белевский проспект
  • Улица Белышева
  • Проспект Большевиков
  • Бульвар Красных Зорь

В

  • Вагонный проезд (Санкт-Петербург)
  • Варфоломеевская улица
  • Улица Веры Фигнер (Санкт-Петербург)
  • Улица Ворошилова (Санкт-Петербург)

Г

  • Глазурная улица (Санкт-Петербург)
  • Глиняная улица (Санкт-Петербург)
  • Глухоозёрское шоссе
  • Улица Грибакиных

Д

  • Дальневосточный проспект
  • Улица Джона Рида (Санкт-Петербург)
  • Улица Дудко
  • Улица Дыбенко (Санкт-Петербург)

Е

  • Улица Евдокима Огнева (Санкт-Петербург)
  • Проспект Елизарова

Ж

  • Железнодорожный проспект (Санкт-Петербург)

З

  • Запорожская улица (Санкт-Петербург)
  • Зеркальный переулок (Санкт-Петербург)
  • Зольная улица
  • Зубковская улица (Санкт-Петербург)

И

  • Ивановская улица (Санкт-Петербург)
  • Искровский проспект

К

  • Караваевская улица (Санкт-Петербург)
  • Клочков переулок
  • Улица Книпович

К (продолжение)

  • Улица Коллонтай (Санкт-Петербург)
  • Улица Кржижановского (Санкт-Петербург)
  • Улица Крупской (Санкт-Петербург)
  • Улица Крыленко (Санкт-Петербург)

Л

  • Улица Латышских Стрелков (Санкт-Петербург)
  • Леснозаводская улица
  • Улица 2-й Луч

М

  • Переулок Матюшенко
  • Мельничная улица (Санкт-Петербург)
  • Мурзинская улица (Санкт-Петербург)

Н

  • Набережная реки Оккервиль
  • Народная улица (Санкт-Петербург)
  • Нерчинская улица (Санкт-Петербург)
  • Ново-Александровская улица
  • Улица Новосёлов (Санкт-Петербург)
  • Переулок Ногина (Санкт-Петербург)

О

  • Проспект Обуховской Обороны
  • Общественный переулок (Санкт-Петербург)
  • Октябрьская набережная (Санкт-Петербург)
  • Улица Ольги Берггольц (Санкт-Петербург)
  • Улица Ольминского (Санкт-Петербург)

П

  • Перевозная набережная
  • Переулок Челиева
  • Дорога на Петро-Славянку
  • Улица Пинегина (Санкт-Петербург)
  • Улица Подвойского (Санкт-Петербург)
  • Улица Полярников (Санкт-Петербург)
  • Прибрежная улица (Санкт-Петербург)
  • Прогонная улица (Невский район)
  • Улица Профессора Качалова
  • Прямой проспект
  • Проспект Пятилеток

Р

  • Рабфаковская улица (Санкт-Петербург)
  • Российский проспект
  • 1-й Рыбацкий проезд
  • 2-й Рыбацкий проезд
  • 3-й Рыбацкий проезд

Р (продолжение)

  • 4-й Рыбацкий проезд
  • 5-й Рыбацкий проезд
  • 6-й Рыбацкий проезд
  • Рыбацкий проспект

С

  • Улица Седова (Санкт-Петербург)
  • Складская улица (Санкт-Петербург)
  • Слободская улица (Санкт-Петербург)
  • Большой Смоленский проспект
  • Проспект Солидарности
  • Сомов переулок
  • Сортировочная-Московская улица
  • Союзный проспект (Санкт-Петербург)
  • Старопутиловский вал
  • Стеклянная улица

Т

  • Улица Тельмана (Санкт-Петербург)
  • Тепловозная улица (Санкт-Петербург)
  • Тихая улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Ткачей (Санкт-Петербург)
  • Товарищеский проспект

У

  • Уездный проспект
  • Улица Бехтерева (Санкт-Петербург)
  • Улица Ванеева (Санкт-Петербург)
  • Улица Дмитрия Устинова
  • Улица Еремеева (Санкт-Петербург)
  • Улица Кибальчича (Санкт-Петербург)
  • Улица Лопатина (Санкт-Петербург)
  • Улица Невзоровой
  • Улица Чернова (Санкт-Петербург)
  • Улица Юннатов (Санкт-Петербург)

Ф

  • Фарфоровская улица
  • Фаянсовая улица (Санкт-Петербург)

Х

  • Хрустальная улица (Санкт-Петербург)

Ц

  • Улица Цимбалина

Ч

  • Улица Чудновского (Санкт-Петербург)

Ш

  • Улица Шелгунова (Санкт-Петербург)
  • Шлиссельбургский проспект
  • Улица Шотмана (Санкт-Петербург)

      Эвакуатор в Невском районе

                     988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 

 

Эвакуатор в Фрунзенском районе

     Эвакуатор в Фрунзенском районе

                        988-22-54

                       НОВОСТИ

На проспекте Александровской фермы двое пьяных мужчин избили иномарку

В воскресенье, 15 декабря, в Санкт-Петербурге сотрудники полиции задержали пьяных хулиганов, которые повредили чужой автомобиль.

Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу, в 4:05 наряд группы задержания вневедомственной охраны Невского района при патрулировании у дома 9 по проспекту Александровской фермы задержал двух мужчин, 30 и 28 лет, которые, находясь в состоянии алкогольного опьянения, повредили припаркованный автомобиль «КИА Рио».

Владелица иномарки увидела из окна своей квартиры, как неизвестные мужчины руками и ногами били ее автомобиль. Девушка вышла на улицу и обратилась к наряду вневедомственной охраны, который находился на маршруте патрулирования. Она смогла описать хулиганов, и вскоре те были задержаны полицейскими недалеко от места преступления.

Задержанных доставили в 32-й отдел полиции. Сумма ущерба устанавливается.

Перекрытие Бухарестской вызвало пробку

О локальном транспортном коллапсе в Купчино сообщает наш читатель Антон.

«Из-за внезапного перекрытия участка улицы Бухарестской от улицы Димитрова до проспекта Славы образовалась огромная пробка», — пишет Антон.

Между тем и ГАТИ, и «Водитель Петербурга» сообщали о предстоящем ограничении движения. Движение на участке Бухарестской ограничивается с 11 декабря из-за строительства станции метро «Проспект Славы». Ордер выдан до 30 мая 2014 года.

«Нексия» и «Шевроле» устроили «танцы» на Витебском

Daewoo Nexia и Chevrolet столкнулись на Витебском проспекте около часа ночи. От удара обе машины несколько раз развернуло, и они разлетелись на расстояние около 100 метров друг от друга. Люди не пострадали, пишет «Петербургский дневник».

По словам водителя «Шевроле», виноват водитель «Нексии», который ехал по заснеженной скользкой дороге на летней резине.

На Балканской площади маршрутка сбила пешехода. Водитель убежал

 

Авария произошла во Фрунзенском районе.

Как сообщает управление ГИБДД, в 9:15 в районе дома 5 по Балканской площади «ПАЗ», следовавший по маршруту Т56, в зоне нерегулируемого пешеходного перехода сбил 60-летнюю женщину.

В тяжелом состоянии она госпитализирована. Водитель «ПАЗ» скрылся с места происшествия. В маршрутке никто не пострадал.

Дорожные работы на Софийской изменят маршрут автобуса №326

В связи с производством дорожных работ на Софийской ул. на период с 23:00 30 ноября до 7:00 1 декабря вносятся изменения в организацию движения автобусного маршрута №326. Как сообщает пресс-служба комитета по транспорту Петербурга, автобусы проследуют:

№326 — г. Колпино, вокзал, – ст. метро «Купчино» — в обоих направлениях по действующей трассе до Колпинского шоссе, далее по Колпинскому шоссе, Московскому шоссе, Витебскому пр., Дунайскому путепроводу, Дунайскому пр., Купчинской ул. с выходом на действующую трассу.

Движение коммерческих автобусных маршрутов будет организовано по объездным трассам.

 

 

 

 

Фрунзенский район
Санкт-Петербург
Год основания: 1936 год
Площадь: 37,469 км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 401 779 [1] чел.
Глава: Омельницкий Владимир Владимирович
Станции метро: Spb metro line2.svg «Купчино»
Spb metro line5.svg «Обводный канал»
Spb metro line5.svg «Волковская»
Spb metro line5.svg «Бухарестская»
Spb metro line5.svg «Международная»
Категория на Викискладе: Frunzensky District of Saint Petersburg
Карта

Фрунзенский район, названный так в честь знаменитого командира Красной Армии, – это своеобразный памятник Ленинграду и Петербургу прошлого века. В настоящий момент район активно развивается — здесь проживает чуть меньше полумиллиона жителей, среди которых были и есть такие известные горожане, как певица Эдита Пьеха, бывший президент и нынешний премьер РФ Дмитрий Медведев, математик Григорий Перельман, доказавший гипотезу Пуанкаре и отказавшийся от всех регалий и денег, которые полагались за этот научный вклад, и многие другие знаменитости.

 

панорама

Панорама

 

Медведев Д. А.

Медведев Д. А.

 

Во Фрунзенском районе сосредоточено более половины всех промышленных предприятий Санкт-Петербурга, здесь есть памятники всем войнам 20-го века. Это спальные новостройки Купчино, это КАД и «заКАД», это современные магистрали, торговые центры и «хрущобы», криминальные сводки и научно-исследовательские центры. Мы попробуем отразить все противоречия этого района.

 

Перельман

Перельман

 

военный памятник

Военный памятник

 

История Фрунзенского района началась сравнительно недавно. Еще в первой половине 20-го века здесь находилась одна только деревня Купчино, но второй по величине и по значимости город Советского Союза стремительно развивался, расширяя свои территории, и в скором времени, в 1936-м году, на месте деревни Купчино образовался одноименный микрорайон.

 

Купчино росло и застраивалось, и примерно к концу 70-х годов прошлого столетия Фрунзенский район обозначил свои границы, в которых находится и сейчас. Сегодня часто весь Фрунзенский район именуют «Купчино», что не совсем верно, на самом деле, Купчино — это один из муниципальных округов, входящих в состав района. Условно Купчино делится на Старое (Северное) — к северу от проспекта Славы и на Новое (Южное) — к югу от проспекта Славы и до территорий, примыкающих к Окружной железной дороге.

 

Фрунзенский район граничит с Центральным, Адмиралтейским, Московским, Невским, Колпинским и Пушкинским районами. Это огромная территория в 37.5 квадратных километров, занимающая почти 6% площади всего Санкт-Петербурга. До недавнего времени с центром города «подземкой» район связывала лишь станция метро «Купчино» (надо заметить, что территориально эта станция расположена уже не во Фрунзенском, а в Московском районе), однако в последние годы были построены также станции метро «Обводный канал»,  «Волковская», «Бухарестская» и «Международная» (последние две откроются в декабре 2012-го года). Через пять лет, в 2017-м году, Метрострой обещает также сдать в эксплуатацию станции метро «Проспект Славы», «Дунайскую», «Боровую» и второй вестибюль станции «Обводный канал».

 

Обводный канал

Обводный канал

 

Добраться до исторического центра района можно и по железной дороге: станция «Купчино», бывшая ранее центром «цивилизации» в поселке, на сегодня является  одной из самых востребованных ж\д платформ, находящихся в черте города. Естьи  другие ж\д станции, откуда пригородной электричкой можно доехать до Московского или Витебского вокзала.

 

ст Купчино

Ст. Купчино

 

Также транспорт в районе представлен трамваями (6 маршрутов), троллейбусами (8 маршрутов), автобусами (22 маршрута), можно воспользоваться и маршрутными коммерческими такси и автобусами (около 40 маршрутов). Несмотря на такую развитую транспортную инфраструктуру, район нередко испытывает затруднения: автомобильный траффик очень плотный, многокилометровые и многочасовые пробки на проспекте Славы и других магистралях Фрунзенского района известны каждому петербуржцу. Не спасает ни близость Кольцевой автодороги, ни постоянно строящиеся транспортные развязки и ремонт дорожного полотна — машины в час пик все равно стоят.

 

КАД

КАД

 

пробки на Славы

Пробки на Славы

 

Недвижимость в районе строится и покупается очень активно. Здесь представлены практически все виды жилья: от старого фонда в районе Обводного канала до современных элитных жилых комплексов и таунхаусов в южной точке района.

 

Обводный канал, старый фонд

Обводный канал, старый фонд

 

элитка

Элитка

 

Достаточно большую площадь занимают и унылые микрорайоны «хрущевок», которые правительство города обещает реконструировать, однако на данный момент реализовано всего несколько пилотных проектов, целью которых была не столько реконструкция, сколько попытка замаскировать дискомфорт проживания в таких домах.

 

кварталы хрущевок

Кварталы хрущевок

 

Лидерами продаж являются современные новостройки класса эконом: в районе реализуется множество разнообразных проектов подобного рода, и все они находят своего покупателя.

 

жилой комплекс

Жилой комплекс

 

Стоимость жилья колеблется от 1500-1600 долларов за квадратный метр (в аварийном старом фонде или «хрущевках») до 3000-3500 долларов в современных новых жилых комплексах. Несмотря на такой разброс цен и качества недвижимости, стоит отметить, что покупается в районе все: комнаты в коммунальных квартирах и хрущевки приобретают преимущественно приезжие, желающие закрепиться, раскрутиться и получить прописку в Санкт-Петербурге. Есть вполне объяснимый спрос и на новые и старые новостройки Купчино: несмотря на пробки, район удобно расположен относительно КАД и основных магистралей, здесь одна из самых развитых торговых инфраструктур в Санкт-Петербурге, в районе множество развлекательных заведений, спортивных, культурных и образовательных центров.

 

Дом Молодежи

Дом Молодежи

 

 

Торговый центр Балкания

      Эвакуатор в Фрунзенском районе

                        988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 

Эвакуатор в Центральном районе

 Эвакуатор в Центральном районе

                       988-22-54

                        Новости

Женщина угодила под две «Дэу» на Садовой

Вечером 16 декабря в центре Петербурга в ДТП тяжело пострадала женщина-пешеход.

Как сообщает пресс-служба УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в 17:05 возле дома 32, корпус 1, по Садовой улице автомобили «Дэу Нексия» и «Дэу Матиз» вне зоны пешеходного перехода совершили наезд на женщину 1978 года рождения.

В результате аварии пострадавшая была госпитализирована в тяжёлом состоянии. На месте работают дознаватели.

Движение в центре Петербурга затруднило ДТП.

Как сообщает читатель «Водителя Петербурга», на перекрестке Невского проспекта и Садовой улицы в ДТП попал небольшой «Форд». Во что он врезался, непонятно, но от удара у машины смяло переднюю часть, и отлетел бампер, добавляет читатель. Машина стоит на Садовой рядом с перекрестком в сторону Михайловского замка.

По словам работающих на месте спасателей, пострадавших в аварии нет. Однако очевидцы отмечают, что один человек получил легкую травму — разбил колено. На месте работали ГИБДД, пожарные и скорая, которая уже уехала.

Как отмечает читатель, из-за аварии сильно затруднилось движение на перекрестке — прибывшие на место экстренные службы частично перегородили проезд.

На Пестеля и Литейном вводятся ограничения движения

ГАТИ Петербурга информирует о закрытии и ограничениях движения в Центральном районе города.

Ограничения движения:

  • улица Пестеля, от Соляного переулка до Моховой улицы, с 25 до 28 ноября (прокладка электрокабеля);
  • улица Пестеля, от набережной реки Фонтанки до Соляного переулка, с 29 ноября до 2 декабря (прокладка электрокабеля);
  • Литейный проспект, четная сторона, от улицы Жуковского до улицы Некрасова, с 25 ноября до 31 декабря (ремонт фасада);

По двум адресам продлеваются ордера до 30 апреля 2014 года из-за размещения временного ограждения:

  • закрыто направление движения транспорта по Дегтярному переулку, от Новгородской улицы до дома 26, – до 30 апреля 2014 года;
  • ограничено движение по Новгородской улице, от Дегтярного переулка до улицы Моисеенко.

В Поварском переулке, от Стремянной до Колокольной улицы, также продолжаются работы, а вместе с ними и ограничение – до 20 февраля. С начала сентября там велись работы, теперь будут восстанавливать благоустройство.

Сквозное движение по Лиговскому проспекту откроется не раньше 21 часа

Управление ГИБДД предупреждает автомобилистов, что сквозное движение по Лиговскому проспекту на пересечении с Воздухоплавательной улицей будет возобновлено не раньше 21 часа 28 ноября.

Это связано с тем, что в результате прорыва трубы на проезжей части скопилось большое количество воды. Кроме того, в целях безопасности движения будет необходимо удалить образовавшийся грязевой налет.

 

Центральный район
Санкт-Петербург
Год основания: 1994 год
Площадь: 17,12 км²
Перепись населения: 14 октября 2010
Население: 214 625 [1] чел.
Глава: Щербакова Мария Дмитриевна
Станции метро: Spb metro line1.svg Чернышевская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line1.svg Владимирская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Достоевская
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Карта

История Центрального района

Центральный район был образован весной 1994 года из бывших трех: Смольнинского, Дзержинского и Куйбышевского, но он имеет традиции и историю, начинающиеся со дня основания Санкт-Петербурга.

Район включает в себя исторические Адмиралтейскую, Казанскую, Литейную, Рождественскую и Александро-Невскую части («частями» в Петербурге VIII-XIX веках называли районы города). «Столичный парадиз» рожден гением и трудом нескольких поколений великих архитекторов.

В Адмиралтейской части сосредоточены главные и красивейшие дворцы столицы Российской Империи. Центром Петербурга при Петре I был укромный Литейный дворец у истока Фонтанки в Летнем саду. Вверх по Неве от него был построен Литейный дом, за ним, к Смольному, находились дворцы наследника и царевны. Ближе к Царицыну лугу (Марсову полю) помещались немецкая и греческая слободы.

В это же время (в 1720 г.) на противоположном конце Большой першпективы (так тогда назывался Невский проспект) Петр I закладывает Александро-Невский монастырь.

При императрице Елизавете Петровне Петербург приобретает пышность благодаря гению архитектуры барокко Б.Ф.Растрелли. Большинство его творений украшают Центральный район. Это Зимний, Аничковский, Воронцовский, Строгановский дворцы, Смольный монастырь.

эвакуатор

При Екатерине II в создании неповторимого и уникального облика центра Петербурга принимает участие целая плеяда великих зодчих: А.Ринальди создает Мраморный дворец и костел Св.Екатерины, Ю.Фельтен — малый Эрмитаж, ограду Летнего сада, И.Стасов — Таврический дворец, Троицкий собор, А.Воронихин — Казанский собор, Д.Кваренги — Эрмитажный театр, колокольню церкви Владимирской Божией матери.

Эти и многие другие архитектурные жемчужины украсили парадный венец столицы в блистательной второй половине XVIII века. Гений К.И.Росси создал в центре города единое целое из величественных ансамблей и площадей, государственных зданий, набережных, дворцов. Это стало достижением мирового градостроительства, а Петербург превратился в один из прекраснейших городов мира.

В настоящее время на территории района находятся 357 памятников истории и архитектуры, 20 памятников монументальной скульптуры украшают его площади. Нет в России, да и в мире не много найдется, мест с такой концентрацией памятников истории и архитектурных шедевров. Это же можно сказать и об учреждениях культуры. На нашей территории находятся 18 концертных организаций, 37 театров, среди них: Большой драматический театр им. Г.Товстоногова, театр оперы и балета им. М.П.Мусоргского, Малый драматический театр, театр хореографических миниатюр, Филармония, Капелла, Джазовая филармония, «Петербург-Концерт» и многие другие.

28 музеев дают основание считать Центральный район самым «музейным». Здесь находятся всемирно известные Государственный Эрмитаж и Русский музей, Российский музей этнографии и Всероссийский музей им. А.С.Пушкина, литературные, театральные, музыкальные музеи. В их залах и запасниках бережно сохраняется культурное уникальное и историческое достояние государства. Здесь жили и творили величайшие мастера русской культуры: А.С.Пушкин, М.Ю.Лермонтов, Л.Н.Толстой, Ф.М.Достоевский, Н.М.Карамзин. Улицы, площади и набережные района помнят А.А.Ахматову, Н.А.Гумилева, С.А.Есенина, М.М.Зощенко. Здесь создавалась и звучала музыка П.И.Чайковского, М.И.Глинки, Д.Д.Шостаковича, С.Соловьева-Седого, жили и играли в театрах Н.К.Черкасов, Н.М.Симонов, Ю.Толубеев.

Не перечесть великих имен, чья жизнь и творчество связаны с Центральным районом. Это улицы, дворцы, театры, библиотеки — неисчерпаемая и бесценная сокровищница нашей культуры, беречь которую доверено нам с вами.

Центральный район Санкт-Петербурга — исторически сложившийся центр города, большая часть которого входит в городскую охранную зону как памятник архитектуры и истории, где новое строительство и развитие промышленных предприятий ограничено или запрещено. С севера, востока и юга границы его проходят по Неве и Обводному каналу, с запада Центральный район граничит с Адмиралтейским по гороховой улице, Загородному проспекту , Звенигородской улице с выходом к Обводному каналу.

Территория составляет 17,12 кв.км (1,2% общегородской площади), население — около 270 тыс.человек. По плотности населения Центральный район занимает первое место в городе.

Протяженность всех улиц и проездов 136 км. Наиболее важные магистрали — Невский, Лиговский, Литейный, Суворовский, Загородный проспекты; улицы Восстания, Чайковского, Фурштатская, Некрасова, Гороховая; набережные: Дворцовая, Кутузова, Робеспьера, Синопская, р.Фонтанки, Обводного канала.

А

  • Адмиралтейский проспект
  • Улица Александра Невского (Санкт-Петербург)
  • Апраксин переулок
  • Аптекарский переулок (Санкт-Петербург)
  • Артиллерийская улица (Санкт-Петербург)
  • Артиллерийский переулок (Санкт-Петербург)
  • Атаманская улица (Санкт-Петербург)

Б

  • Проспект Бакунина (Санкт-Петербург)
  • Банковский переулок (Санкт-Петербург)
  • Басков переулок
  • Улица Белинского (Санкт-Петербург)
  • Большая линия
  • Улица Бонч-Бруевича (Санкт-Петербург)
  • Боровая улица (Санкт-Петербург)
  • Бородинская улица (Санкт-Петербург)

В

  • Виленский переулок (Санкт-Петербург)
  • Владимирский проспект
  • Водопроводный переулок (Санкт-Петербург)
  • Волоколамский переулок (Санкт-Петербург)
  • Волынский переулок (Санкт-Петербург)
  • Воронежская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Восстания (Санкт-Петербург)

Г

  • Гагаринская улица (Санкт-Петербург)
  • Гангутская улица
  • Гончарная улица (Санкт-Петербург)
  • Гороховая улица
  • Госпитальная улица (Санкт-Петербург)
  • Графский переулок (Санкт-Петербург)
  • Греческий проспект
  • Гродненский переулок (Санкт-Петербург)

Д

  • Дворцовая набережная
  • Дворцовый проезд (Санкт-Петербург)
  • Дегтярная улица (Санкт-Петербург)
  • Дегтярный переулок (Санкт-Петербург)
  • Переулок Джамбула (Санкт-Петербург)
  • Дмитровский переулок (Санкт-Петербург)
  • Днепропетровская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Достоевского (Санкт-Петербург)
  • Друскеникский переулок
  • Думская улица (Санкт-Петербург)

Е

  • Евгеньевская улица (Санкт-Петербург)

Ж

  • Улица Жуковского (Санкт-Петербург)

З

  • Загородный проспект (Санкт-Петербург)
  • Замковая улица (Санкт-Петербург)
  • Захарьевская улица (Санкт-Петербург)
  • Заячий переулок (Санкт-Петербург)
  • Улица Зодчего Росси

И

  • Инженерная улица (Санкт-Петербург)
  • Исполкомская улица (Санкт-Петербург)
  • Итальянская улица

К

  • Кавалергардская улица (Санкт-Петербург)
  • Казанская улица (Санкт-Петербург)
  • Калужский переулок (Санкт-Петербург)
  • Караванная улица (Санкт-Петербург)
  • Переулок Кваренги
  • Кирилловская улица (Санкт-Петербург)
  • Кирочная улица (Санкт-Петербург)
  • Кирпичный переулок (Санкт-Петербург)
  • Кленовая улица (Санкт-Петербург)
  • Ковенский переулок
  • Колокольная улица (Санкт-Петербург)
  • Конная улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Константина Заслонова (Санкт-Петербург)
  • Большая Конюшенная улица (Санкт-Петербург)
  • Малая Конюшенная улица

К (продолжение)

  • Конюшенный переулок (Санкт-Петербург)
  • Улица Короленко (Санкт-Петербург)
  • Костромская улица (Санкт-Петербург)
  • Красноборский переулок
  • Улица Красного Текстильщика
  • Кременчугская улица (Санкт-Петербург)
  • Кричевский переулок
  • Круглый переулок (Санкт-Петербург)
  • Кузнечный переулок (Санкт-Петербург)
  • Набережная Кутузова

Л

  • Лаврский проезд
  • Лиговский переулок
  • Лиговский проспект
  • Литейный проспект
  • Улица Ломоносова (Санкт-Петербург)

М

  • Манежный переулок (Санкт-Петербург)
  • Улица Марата (Санкт-Петербург)
  • Мариинский проезд
  • Улица Маяковского (Санкт-Петербург)
  • Мелитопольский переулок (Санкт-Петербург)
  • Миллионная улица (Санкт-Петербург)
  • Миргородская улица (Санкт-Петербург)
  • Митавский переулок
  • Михайловская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Моисеенко (Санкт-Петербург)
  • Набережная реки Монастырки
  • Большая Морская улица (Санкт-Петербург)
  • Малая Морская улица (Санкт-Петербург)
  • Москательный переулок
  • Большая Московская улица (Санкт-Петербург)
  • Малая Московская улица (Санкт-Петербург)
  • Моховая улица (Санкт-Петербург)
  • Мошков переулок
  • Мраморный переулок (Санкт-Петербург)
  • Мучной переулок
  • Мытнинская улица

Н

  • Невский проспект
  • Улица Некрасова (Санкт-Петербург)
  • Новгородская улица (Санкт-Петербург)

О

  • Проспект Обуховской Обороны
  • Одесская улица (Санкт-Петербург)
  • Озерной переулок (Санкт-Петербург)
  • Орловская улица (Санкт-Петербург)
  • Орловский переулок (Санкт-Петербург)
  • Улица Оружейника Фёдорова
  • Остропольский переулок
  • Очаковская улица (Санкт-Петербург)

П

  • Павлоградский переулок
  • Парадная улица (Санкт-Петербург)
  • Перекупной переулок
  • Переулок Крылова (Санкт-Петербург)
  • Перинная линия
  • Песковский переулок
  • Улица Пестеля (Санкт-Петербург)
  • Улица Печатника Григорьева
  • Поварской переулок (Санкт-Петербург)
  • Полтавская улица (Санкт-Петербург)
  • Полтавский проезд (Санкт-Петербург)
  • Потёмкинская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Правды (Санкт-Петербург)
  • Улица Пролетарской Диктатуры (Санкт-Петербург)
  • Улица Профессора Ивашенцова
  • Прудковский переулок
  • Пушкинская улица (Санкт-Петербург)

Р

  • Переулок Радищева (Санкт-Петербург)

Р (продолжение)

  • Улица Радищева (Санкт-Петербург)
  • Разъезжая улица (Санкт-Петербург)
  • Набережная Робеспьера
  • Роменская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Рубинштейна (Санкт-Петербург)
  • Улица Рылеева (Санкт-Петербург)
  • Рязанский переулок (Санкт-Петербург)

С

  • Малая Садовая улица (Санкт-Петербург)
  • Садовая улица (Санкт-Петербург)
  • Сапёрный переулок (Санкт-Петербург)
  • Свечной переулок
  • Переулок Сергея Тюленина (Санкт-Петербург)
  • Синопская набережная
  • Смольная набережная
  • Аллея Смольного
  • Улица Смольного
  • Смольный проезд
  • Смольный проспект
  • 1-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 2-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 3-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 4-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 5-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 6-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 7-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 8-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 9-я Советская улица (Санкт-Петербург)
  • 10-я Советская улица
  • Солдатский переулок (Санкт-Петербург)
  • Соляной переулок (Санкт-Петербург)
  • Социалистическая улица (Санкт-Петербург)
  • Ставропольская улица (Санкт-Петербург)
  • Старорусская улица (Санкт-Петербург)
  • Стремянная улица
  • Суворовский проспект (Санкт-Петербург)
  • Сухопутный переулок

Т

  • Таврическая улица (Санкт-Петербург)
  • Таврический переулок (Санкт-Петербург)
  • Тверская улица (Санкт-Петербург)
  • Тележная улица
  • Тележный переулок
  • Торговый переулок (Санкт-Петербург)
  • Транспортный переулок (Санкт-Петербург)
  • Тульская улица (Санкт-Петербург)
  • Улица Тюшина

У

  • Переулок Ульяны Громовой (Санкт-Петербург)

Ф

  • Набережная реки Фонтанки
  • Фонтанная улица (Санкт-Петербург)
  • Фуражный переулок (Санкт-Петербург)
  • Фурштатская улица

Х

  • Харьковская улица (Санкт-Петербург)
  • Херсонская улица (Санкт-Петербург)
  • Херсонский проезд
  • Улица Хохрякова (Санкт-Петербург)

Ч

  • Улица Чайковского (Санкт-Петербург)
  • Чебоксарский переулок (Санкт-Петербург)
  • Чернорецкий переулок
  • Проспект Чернышевского
  • Улица Черняховского (Санкт-Петербург)
  • Улица Чехова (Санкт-Петербург)

Ш

  • Шведский переулок (Санкт-Петербург)
  • Шпалерная улица

Щ

  • Щербаков переулок

Я

  • Ярославская улица (Санкт-Петербург)

Эвакуатор в Центральном районе

                       988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино

 

Эвакуатор

  •      ЭВАКУАТОР           988-22-54

  • Дорожно-транспортные происшествия на российских дорогах прогрессирующее явление. Усугубляет аварийную обстановку погодные условия,плохое состояние трасс, их перегруженность, неопытность молодых водителей. Поэтому растет спрос на услуги эвакуации автотранспорта. Конкуренция на этом рынке очень велика.
  • Эвакуатор дешево
  • Главное условие перспективного бизнеса и конкурентоспособности выбор и покупка качественной спецтехники. Покупая эвакуатор, нужно четко представлять объем планируемых работ и степень специализации. От этого будет зависеть, какие модели и виды эвакуаторов вам понадобятся и в каком количестве. Если уже действующей станции технического обслуживания понадобилось обновить технику или расширить возможности, то можно приобрести сдвижную платформу и лебедку, которые устанавливаются на любые грузовики.
  • Это будет более экономичный вариант, чем приобретение спецмашины. Но возможности такой техники весьма ограничены. Например, транспортировать машины большой массы или с заблокированными колесами она не может. Чтобы расширить спектр предлагаемых вами услуг и иметь возможность эвакуировать машины различной массы, вида и состояния, необходимо приобрести специальный эвакуатор с ломаной или прямой платформой, который имеет кран для поднятия груза и манипулятор.
  • эвакуатор
  • Такой эвакуатор СПБ может самостоятельно вытащить попавший в кювет автомобиль. Перевозить транспорт любого веса и габаритов может наиболее универсальный эвакуатор с ломаной платформой. Если амбиции вашей компании велики и вы хотите оставить конкурентов далеко позади, то в этом случае необходим целый парк спецтехники для эвакуации с разной грузоподъемностью, оснащением и видами погрузки. Это позволит вам предоставить всевозможные услуги по эвакуации и транспортировки как поломанной, так и новой техники.
  • В нашей компании Альфа-Эвакуатор несколько эвакуаторов в основном эвакуаторы с сдвижной платформой марки Исузу, Хундай, и грузовой эвакуатор MAN, SKANIA. И мы уже на рынке более семь лет. Наша компания Альфа-Эвакуатор основана 2006 году и у нас тогда в гараже было всего четыре эвакуатора с свижной платформой марки Хундай. И работы у нас тогда было очень эвакуаторов тогда не хватало. Компании приходилось как то экономить на средствах чтоб расширить свой гараж.
  • И уже в 2008 году в гараже кампании Альфа-Эвакуатор было двенадцать эвакуаторов с сдвижной платформой и один грузовой эвакуатор. По мнению нашей компании эвакуаторы марки Хундай чаще ломаются чем эвакуаторы марки Исузу. Но у эвакуаторв Исузу запасные части дорожи чем у Хундай.
  • В данный момент в нашей компании двадцать пять эвакуаторов двадцать один из них эвакуаторы с сдвижной платформой дваэвакуатора марки Исузу с манипулятором и три грузовых эвакуатора марки MAN. У нашей компании очень высокий уровень рекламы ,и очень большая база своих клиентов.
  • Наши клиенты всегда довольны нашей работой ,потому что в нашей компании работаю высококвалифицированные специалисты. Поэтому, не спешите покупать эвакуатор, а продумайте деятельность своей компании и рассчитайте финансовые средства.

              ЭВАКУАТОР            988-22-54

Цены на Эвакуацию

Даже оказавшись в непростой дорожной ситуации, автовладельцы имеют право знать, за что придется платить или как формируется стоимость услуг эвакуатора. В одних компаниях цена за вызов и работу спецтехники является фиксированной, в других она складывается из нескольких параметров. За что платит клиент?

1. За марку и тип автомобиля. Дешевле всего обходится эвакуация легкового отечественного транспортного средства. Услуги по погрузке и перевозке грузовика или автобуса будут стоить значительно дороже. Цена на эвакуацию может еще больше увеличиться, если помощь спецтехники требуется дорогому эксклюзивному автомобилю или спорткару.

2. За тип эвакуатора. Этот параметр, в свою очередь, зависит от технического состояния транспортного средства. За услуги эвакуатора, оснащенного платформой, платят меньше, чем за сложные работы, выполненные с помощью крана-манипулятора.

3. За удаленность своего неисправного автомобиля от ближайшей мобильной базы спецтехники. Сюда входят расходы на амортизацию самого эвакуатора и оплата за горюче-смазочные материалы.

4. За сложность предстоящих работ и нестандартные решения проблем эвакуации.

Услуга Стоимость
Эвакуация по Санкт-Петербургу в пределах КАД
(стоимость указана за 1 час работы эвакуатора)
1-ый час Каждые
20 минут
Эвакуация отечественных автомобилей малого класса:
ВАЗ Жигули (2101..2107), ВАЗ Самара (2108, 2109, 2113, 2114, 2115), ЗАЗ
1500 руб. 500уб
Эвакуация автомобилей класса A (компактный класс):
Chevrolet Spark, Citroen C1, Daewoo Matiz, Peugeot 107, Smart Fortwo, Ока и т.д.
От1500 руб. 500руб
Эвакуация автомобилей класса B (малый класс):
Chevrolet Lanos, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Renault Logan, Toyota Yaris, Лада Калина и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса С (гольф-класс):
Daewoo Nexia, Ford Focus, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Volvo S40, Лада Приора и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса D (средний класс):
Audi A4, Audi TT, BMW 3-series, Ford Mondeo, Honda Accord, Lexus IS, Mazda 6, Mercedes-Benz C, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса E (бизнес-класс):
Audi A6, BMW 5-series, Hyundai Sonata, Lexus GS, Mercedes-Benz E, Nissan Teana, Toyota Camry, Volvo S80, ГАЗ 3110 и т.д.
От1500 руб. 500 руб.
Эвакуация автомобилей класса F (представительский класс):
Audi A8, BMW 7-series, Lexus LS, Maybach, Mercedes-Benz S, Rolls-Royce и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация автомобилей класса купе:
Alfa Romeo Brera, Mazda RX-8, Nissan Skyline, Toyota Celica и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация спортивных автомобилей и автомобилей с обвесом:
Audi R8, BMW 6-series, Nissan GT-R, Porsche 911, Porsche Boxster и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация минивэнов (до 8 посадочных мест):
Ford S-Max, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Espace и т.д.
От1600 руб. 550 руб.
Эвакуация кроссоверов:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и т.д.
От1700 руб. 600 руб.
Эвакуация внедорожников:
Audi Q7, BMW X5, Lexus LX, Lexus RX, Mercedes-Benz G, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne, Range Rover, Toyota Land Cruiser и т.д.
От1800 руб. 600 руб.
Эвакуация лёгких грузовиков:
Hyundai Porter, Ford Transit, ГАЗ Газель и т.д.
2000 руб. 700руб.
Дополнительные услуги
Эвакуация автомобиля за пределы КАД
(оплата осуществляется за пробег в одну сторону)
40 руб./км
Эвакуация в ночное время (с 23 до 6) +500 руб.
Час ожидания (по вине заказчика) 600 руб.
Эвакуация автомобиля с одним заблокированным или спущенным колесом +300 руб.
Эвакуация автомобилей массой до 2 тонн с помощью крана-манипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
3000 руб.
Эвакуация автомобилей массой более 2 тонн с помощью крана-минипулятора (за 1 час работы)
(рекомендуется для автомобилей с 2 и более заблокированными или спущенными колёсами)
от 3000 руб.
Ложный вызов 1000  руб.

Грузовые
автомобили

Подача
эвакуатора

Первый
час работы

Следующие
20 минут

6 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

3500

1170

7 категория **

3500-в границах СПб
4000-за границами СПб

4000

1330

8 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

4500

1500

9 категория **

3500 -в границах СПб
4000 -за границами СПб

5000

1670

ЭВАКУАТОР

Эвакутор СПБ

Эвакутор дешево

Вызов эвакуатора

Эвакуатор дешево Санкт-Петербург

Эвакуатор дешево   Петербург

Вызов эвакуатора Санкт-Пеербург

Вызов эвакуатора дешево

Вызов эвакуатора не дорого

Вызов эвакуатора    Петербрг

Вызов эвакуатора    Спб

Эвакуатор дешево Спб

Эвакуатор СПБ не дорого

Эвакуация автомобилей

Эвакуация автомобилей Спб

Эвакуация автомобиля

Эвакуация автомобиля Спб

Дешевый эвакуатор

Дешевый эвакуатор Спб

Эвакуатор в Кировском районе

Эвакуатор Красногвардейском  районе

Эвакуатор в Адмиралтейском районе

Эвакуатор в Выборгском районе

Эвакуатор в Калининском районе

Эвакуатор в Красносельском районе

Эвакуатор в Ломоносовском районе

Эвакуатор в Московском районе

Эвакуатор в Невском районе

Эвакуатор в Петроградском районе

Эвакуатор в Приморском районе

Эвакуатор в Фрунзенском районе

Эвакуатор в Центральном районе

Эвакуатор на Васильевском острове

Эвакуатор в Петергофе

Эвакуатор в Шушарах

Эвакуатор в Колпино